-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Storebrand:
Biltekniske konsulenter/takstmann
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Team Verksted AS:
Industrimekaniker
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Tentativ dato: 22. juni

Tesla Robotaxi – nå løsner det ...kanskje
Etter 12 år med arbeid for å gjøre bilene sine selvkjørende, lanserer Elon Musk robotaxi-tjenesten «tentativt» i Austin, Texas.
Elon Musk kunngjorde første gang i 2013 offisielt at bilene fra Tesla skulle utstyres med autopilot-funksjon, og mente produksjon av 90 % selvkjørende biler ville kunne starte i 2016.
I april 2019 uttalte han at det ville være «en million robotaxier på veien i løpet av 2020».
Kommer ...kommer ikke?
Nå ser det ut til at det har løsnet – til en viss grad.
Ledsaget av to ganske spektakulære video-demoer av Teslaer som navigerer på egenhånd i Roma-trafikken rundt Colosseum og gjennom den famøse rundkjøringen rundt Triumfbuen i Paris har Musk de siste dagene kunnet annonsere at robotaxi-tjenesten «tentativt» vil starte opp 22. juni.
Han understreket at denne datoen kan endres da Tesla er «super-paranoid når det gjelder sikkerhet».
I tillegg uttalte han at den første førerløse turen fra Tesla-fabrikken til en kundes hus er planlagt til 28. juni 2025 – Musks fødselsdag.
Sent, men godt?
Den første utrullingen forventes å være liten, med rundt 10-20 Model Y som vil operere innenfor geografisk avgrensede områder og fjernovervåkes av Tesla-ansatte.
Men: Planen er å utvide raskt til tusenvis av kjøretøy i de følgende månedene, og til slutt til andre byer som San Francisco og San Antonio.
Tesla blir uansett ikke først:
I dag har Waymo robotaxi-tjenester i Phoenix, San Francisco, Los Angeles og Austin – totalt cirka 1.500 biler. I Kina og i De forente arabiske emirater opererer både Baidu og andre tjenesteytere som WeRide og Pony.ai.
I motsetning til de nevnte aktørene, har imidlertid Tesla gått for en mye rimeligere løsning. I stedet for konkurrentenes batteri med sensorer av ulike slag i tillegg til kameraer, for å tolke omgivelsene, vil Tesla fortsette kun å benytte seg av den langt rimeligere løsningen det er å kun benytte de kameraene som i dag uansett monteres i bilene.