-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Neste Mazda CX-5
Her er Mazda i ferd med å teste sin norske bestselger i ny innpakning. Den kan snart stå på en scene, men er et stykke unna garasjen din.
Da CX-5 ble lansert i 2011, var den første modell basert på Mazdas SkyActive-teknologi, hvilket innebar at absolutt alt var nytt, fra plattform, chassis og karosseri til motorer og girkasser.
Bilen ble en umiddelbar suksess i Norge, og har i perioder vært Norges mest solgte SUV. I fjor og hittil ble den kun slått av Outlander og RAV4 som begge kan skilte med hybridteknologi, noe som foreløpig ikke er tema hos Mazda.
Etter fem år på markedet nærmer det seg uvilkårlig et generasjonsskifte, selv om CX-5 fikk en facelift i 2014. Trolig kommer den på markedet sent i 2017 som en 2018-modell.
Til Los Angeles?
Mazda ønsker ikke å kommentere saken, men det er ikke umulig at vi får mer informasjon når LA Auto Show åpner i midten av november.
Mazda har nemlig droppet Paris-utstillingen i høst, til fordel for Los Angeles. USA er jo verdens viktigste marked for SUV-er, så det kan være en fin anledning til å vise neste CX-5.
Trolig velger Mazda å holde bilen i tilsvarende format som dagens modell, og sannsynligvis fortsetter de å bruke samme plattform i en revidert utgave.
Evolusjon
Designmessig blir den heller ingen revolusjon. Vi har jo sett at nyere modeller som lillebror CX-3, storebror CX-9 og den spesielle Kina-modellen CX-4 følger samme designretning som CX-5.
Drivlinjene blir de samme som i dagens modell, der dieselmotor i kombinasjon med firehjulsdrift og automatgir er mest populært. Men Mazda har også gode alternativer for dem som foretrekker bensinmotor.
CX-5 med forhjulsdrift er nok et populært alternativ i mange land, men i Norge er AWD-andelen over 97 prosent. Og slik vil det nok være – også etter generasjonsskiftet.