-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Ny Fiesta ST til Genève
Ford utvider stadig porteføljen av sportslige modeller. I Genève viser de sin hittil kraftigste Fiesta – i sivil form.
Når Ford velger å kalle den kompakte «lommeraketten» Fiesta ST200, er det kanskje ikke så vanskelig å gjette hva tallet står for.
Joda, ganske riktig – den trubomatede 1,6-liters EcoBoost-motoren har 200 hestekrefter.
Når vi legger til et dreiemoment på 290 Newtonmeter, så skjønner vi at dette blir en bil med heftige egenskaper. Til sammenligning har dagens Fiesta ST 182 hk og 240 Nm.
En overboost funksjon gir 15 ekstra hester og 30 ekstra Newtonmeter i opptil 20 sekunder. Fasit er null til hundre på 6,7 sekunder og en potensiell toppfart på 226 km/t.
Ford har rallyutgaver av Fiesta med enda høyere effekt, men dette er den heftigste utgaven noensinne av gatebilen.
Produksjonen av Fiesta ST200 starter i juni, og de første kundene får sine biler i løpet av sommeren.
Les vår prøvekjøring av heftige Focus RS
Supersportsbil
En enda heftigere modell som står på Ford-standen i Genève er Ford GT, både som gatebil og racerbil.
Ford skal som vi tidligere har fortalt tilbake og konkurrere på Le Mans i år, 50 år etter de regjerte i det franske 24-timersløpet og vant fire år på rad, fra 1966 til 1969.
For å minnes denne begivenhetene vil de fire Ford GT-ene i årets løp har startnummer 66, 67, 68 og 69.
Gateversjon av Ford GT leveres de første europeiske kunder helt på slutten 2016. Andre nyheter fra Ford i Genève er en oppgradert Kuga med Sync 3 infotainment-system.