-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Talisman gir et blikk inn i Renaults fremtid
Talisman gir et blikk inn i Renaults fremtid
- Talisman forfra
- Talisman forfra
- Talisman fra siden
- Talisman fra siden
- Talisman bakfra
- Talisman bakfra
- Talisman ovenfra
- Talisman ovenfra
Renaults Talisman:
Tilbake til runde former
Designavdelingen hos Renault slutter aldri å forundre. Etter rare former som nå kommer til uttrykk hos Vel Satis og Avantime, er konseptene deres tilbake til runde, harmoniske og organiske røtter. Det lille vi har sett av deres Talisman peker like meget 20 år bakover som 20 år fremover.
Men det later da også til at det er interiøret som er greia på denne konseptbilen som Renault nå gjør klar til Frankfurt. De har døpt den til Talisman, men det er et ord her som er enda bedre. Simplexity er navnet de har satt på deler av betjeningssystemet. Med andre ord Complexity som er blitt Simple. De mest kompliserte funksjoner skal kunne betjenes ved svært enkle touch-kontakter. Og ikke bare skal det være berørings-betjeningselementer, de skal også forme seg etter størrelsen, formen og kraften på for eksempel fingeren din. Taktil, sensuell og følelsesladet ergonomi står det et eller annet sted i materialet.
Interiøret skal gi deg en følelse av å være hjemme, heter det videre. Men hjemme har du vel ikke fast forandrede seter som her. Det eneste du kan regulere er høyden, og den reguleringen skjer ved hjelp av puter som fylles med luft. For føreren er det betjeningsorganer og dashbord som forflyttes, resten er fiksert.
Det skal bli spennende å se den i virkeligheten, for det er lenge siden en konseptbil fra Patrick le Quements studio har skuffet. Men det som skal bli mest spennende er å lære litt mer om den fire liters V8 motoren som sitter i denne bilen. Hvor kommer den fra? Hva skal den bli? Er den ny eller er det 2xDOC V8-motoren som du finner i Nissans Cima?
