-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Progressiv Tribeca
Subarus store nyhet i Detroit er B9 Tribeca. USA er primærmarked, men den kan også bli eksportert.
Subaru kaller B9 Tribeca en progressiv SUV, men det mest progressive med bilen er fronten som skal bli Subarus nye identitet. Vi trenger kanskje litt tid for å vende oss til den. Dessuten er Tribeca Subarus første 7-seter og dermed et naturlig valg for Outback- og Forester-kunder som trenger mer plass og for unge barnefamilier.
Den er utstyrt med en 6-sylindret boxermotor god for 250 hester koblet til en 5-trinns automatkasse. I tillegg har den selvsagt Subarus anerkjente symmetriske firehjulsdrift som sørger for god fremkommelighet på dårlig vei.
Seteløsningen er fleksibel der andre seterad kan skyves 20cm i lengderetningen, klappes sammen i forholdet 60/40 og der ryggen kan legges skrått bakover i samme forhold. Tredje seterad er for to personer og legges flatt ned i gulvet når den ikke benyttes. Modeller med 7 seter har klimaanlegg med dyser for baksetene.
På sikkerhetsfronten har Tribeca to-trinns kollisjonsputer og -gardiner, dekktrykkmonitor, 4-kanals ABS-bremser med elektronisk bremsekraftfordeler (EBD) og VDC stabilitetskontroll. Den skal produseres i USA og kommer på markedet der til sommeren men kan senere bli en aktuell eksportvare.