-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Konklusjon
Valgets kvaler. Dette er to biler som henvender seg til ulike kjøpergrupper og som til tross for at de har mange likhetstrekk, også skiller seg tydelig fra hverandre når man setter dem opp mot hverandre.
En prisforskjell på 300.000 kroner kan muligens virke signifikant for oss som ser på biler der den summen er prislappen.
For den som vurderer en bil av denne typen spiller det trolig mindre rolle – her handler det mer om hva man liker, og hvilke preferanser man stiller med.
Kreftene i Lexus LS 600h er nok til at jeg drømmer om dem fortsatt. Gleden over å kjøre en gedigen premiumbil, som S 400 Hybrid, som byr på dynamiske kjøreegenskaper som en langt mer sportslig bil, skal heller ikke kimses av.
Valgets kvaler får heller settes på kontoen merket i-landsproblemer.