-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Sjelden kost
Lamborghini Veneno debuterer i Genève. Bilen skal realiseres, men den er allerede utsolgt.
Lamborghini markerer sitt 50-årsjubileum med å vise en meget eksklusiv modell på utstillingen. Veneno skal bygges og selges, men bare i tre eksklusive eksemplarer.
Dette er noe av det nærmeste man kommer en gate-lovlig racerbil, og ingeniørene har brukt mye tid i vindtunnel for å oppnå optimal aerodynamikk.
Drivlinjen består av en midtstilt 6,5-liters V12 koblet til en lynrask 7-trinns ISR girkasse som fordeler kreftene til alle fire hjul. Motoren varter opp med 750 hestekrefter, gjør 0-100 km/t på 2,8 sekunder og har en toppfart på 355 km/t.
Lamborghini har benyttet sin racing-erfaring for å utvikle den ultimate sportsbilen. Hele chassiset er designet som en monocoque i karbonfiber, samme materiell som er benyttet på alle synlige karosserideler. Fjærer og støtdempere er montert horisontalt.
I kjent Lamborghini-ånd er bilen oppkalt etter en okse, Veneno var en av de sterkeste og mest aggressive tyrer man noensinne har sett på en arena, og i 1914 ga den banesår til en av tidens mest legendariske toreadorer – José Sanchez Rodriguez.
De tre kundene som har sikret seg hvert sitt eksemplar av den eksklusive bilen må hver bla opp tre millioner euro, pluss lokale avgifter.