-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Audi bekrefter sin andre elbil
Audi bekrefter nå at deres andre rene elbil skal i produksjon fra 2019. Dermed får Tesla ytterligere en konkurrent.
Produksjonen av Audi e-tron Sportback skal igangsettes ved fabrikken i Brussel i 2019. Det belgiske Audi-anlegget får dermed ansvaret for Audis andre elbil etter den elektriske SUV-en som skal på samlebåndet allerede i 2018.
Bilen skal baseres på konseptet vi møtte på Shanghai-utstillingen i april og blir trolig en bil i høyere prisklasse.
Konseptbilen var utstyrt med en batteripakke på hele 95 kWt, nok til å gi en rekkevidde på drøye 500 kilometer.
To motorer bak og en foran gir en samlet effekt på 435 hestekrefter, nok til å akselerer bilen til 100 km/t på 4,5 sekunder.
Den norske Audi-organisasjonen har allerede startet forhåndssalget av SUV-en som kommer i 2018, og de er neppe lei seg for å få nok en elbil i porteføljen. Jaguar har jo også lovet start av sin I-Pace i 2018, så konkurransen hardner til.
– Med beslutningen om å sette e-tron Sportback i produksjon viser vi at Audi tar elektrisk mobilitet på alvor. En elbil nummer to betyr at vi optimaliserer produksjonen ved vårt anlegg i Brussel, sier Prof. Dr. Hubert Waltl, styremedlem med ansvar for produksjon og logistikk hos Audi AG.
Les mer om Audis fremtidsmodeller her
Audi e-tron Sportback er en firedørs gran turismo som i konsept-utgave er utstyrt med fire separate seter. Bilens arkitektur er fra grunnen designet med tanke på bilens elektriske drivlinje.