-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
En smak av fremtid
Audi viser et konsept i Shanghai som har lite med dagens virkelighet å gjøre.
Annonse
AI:ME er Audis fremtidsvisjon for en autonom bybil som muligens kan bli realisert en gang i fremtiden. På tross av et relativt beskjedent fotavtrykk har den god plass til fire personer, og den er selvkjørende på nivå 4, hvilket betyr at den klarer seg uten sjåfør innen definerte soner.
For et par år siden viste Audi AIcon Concept, en selvkjørende bil designet for å frakte passasjerer over lengre distanser. AI:ME er primært designet for å operere i mega citys og opptar dermed mindre plass på veien. Den har en effekt på 125 kW (170 hk) som Audi mener er tilstrekkelig for bilens bruksområde. Det samme gjelder batteripakken som har en kapasitet på 65 kilowattimer. Bilen er utstyrt med et avansert lyssystem for å kommunisere med medtrafikanter når den kjører autonomt, og lysene er høyt plassert slik at de blir lettere å forholde seg til for fotgjengere og syklister.