Honda e på IAAFoto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink — Honda e på IAA
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Lever Honda i sin egen verden?

Bilen er kul og kjøreglad, men når Honda setter en altfor høy pris i dagens marked tror jeg prosjektet er dødt før det er startet.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert tirsdag 10.09.2019 - 10:29 Sist oppdatert fredag 13.09.2019 - 13:07

Gratulerer Honda, dere har laget en morsom liten elbil som skiller seg ut i mengden og kunne utgjort en fargeklatt i bytrafikken. Jeg koste meg under prøvekjøringen i Frankfurt i sommer, og skulle virkelig sett denne bilen på veien.

Dere antydet allerede den gang en pris «mellom Zoe og i3», og når dere i dag offentliggjør prisen ser vi i det minste at dere holder hva dere lover.

Men en startpris på 253.300 kroner for en trang fireseter med et minimalt bagasjerom og en rekkevidde på nivå med forrige generasjon elbiler tror jeg ikke holder i dagens marked.

Det er synd, for jeg har virkelig sansen for at dere har våget å lage en bil som skiller seg ut fra alt annet.

Den eneste som er i nærheten av dere når det gjelder kombinasjonen pris og rekkevidde er Mini, men de har 50 ekstra hester, og Mini er tross alt et merke med en helt annen standing enn dere – i alle fall i Norge.

Så beklager, men av de tusenvis dere hevder å ha på venteliste tror jeg flesteparten forsvinner når detaljene blir kjent. Jeg får for deres skyld håpe min pessimisme blir gjort til skamme.

Etter at tabellen nedenfor ble laget har Volkswagen kunngjort prisen på sin oppgradert e-Up med rekkevidde på 260 km (WLTP) som er en bil i omtrent samme format. Den skal koste fra kr 179.000. Der burde dere også lagt prisen på Honda e.

Her kan dere se noen av konkurrentene dere skal bryne dere på i det norske markedet:

**Eksisterende og kommende elbiler i Norge**
Merke	Modell	Batteri kWt	Rekkevidde km	Pris	HK
Honda	e	35,5	220	253 300	136
Honda	e Advanced	35,5	220	282 000	153
Volkswagen	e-Golf	35,8	229	280 500	136
Volkswagen	e-Up	32,3	260	179 900	82
Mini	Cooper SE	32,6	270	259 900	184
BMW	i3	42,2	310	309 000	170
Hyundai	Ioniq	38,3	311	282 900	136
Peugeot	e-208	50,0	340	249 580	136
Opel	Corsa e	50,0	340	249 900	136
Renault	Zoe	52,0	390	240 000	135
Tesla	Model 3	65,0	415	377 020	306
Hyundai	Kona	64,0	449	325 000	204
Kia	e-Soul	64,0	452	365 900	204