-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
BMW går elektrisk
BMW presenterer Concept ActiveE, et utslippsfritt alternativ for de som beveger seg i urbane strøk.
BMW har allerede et forsøk gående med den elektriske Mini E, men et problem med denne er at baksete og bagasjerom er nærmest ikke-eksisterende grunnet store batteripakker.
LES: Vi har prøvekjørt den elektriske Mini
I ActiveE har BMW klart å pakke drivlinje og batteri på en slik måte at det fortsatt er plass til fire personer om bord. I tillegg har den et lite bagasjerom på 200 liter.
”Standarddrift”
El-motoren er plassert direkte over bakhjulene, og i kjent BMW-stil er det disse som står for fremdriften.
Sammenlignet med Mini E er motoren noe svakere, men 170 hk og et nærmest konstant dreiemoment på 250 Nm, sørger for fullt ut brukbare egenskaper.
ActiveE, som er basert på 1-serie Coupé, akselererer til 60 km/t i løpet av 4,5 sekunder og til 100 km/t på under ni sekunder. Potensiell toppfart er elektronisk begrenset til ca 145 km/t.
Mobilstyrt
Under ideelle forhold har bilen en rekkevidde på ca 160 kilometer, og avhengig av hva slag kurs man benytter kan den fullades på mellom tre og fem timer.
Concept ActiveE er også utstyrt med BMW Connected Drive som er utviklet spesielt for elektriske biler. Systemet lar brukeren benytte mobiltelefonen for å sjekke status på batteriene, lete etter nærmeste ladestasjon og aktivere bilens klimaanlegg.
Første anledning til å se bilen blir trolig på Detroit-utstillingen i januar.