-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Takløst - men langt fra smakløst
Samme konsept, likevel ganske så ulike biler. Det er konklusjonen etter å ha tatt sommeren på forskudd i to av markedets mer luksuriøse CC-utgaver.

Først publisert i Bil 6-2007.
Det tredelte ståltaket gir deg valget mellom coupé eller cabriolet, forskjellen er 30 sekunder – ulempen er at taket stjeler omtrent halvparten av bagasjeplassen.
Helårscabriolet er en betegnelse som brukes på bilene som det etter hvert har blitt stort utvalg av. Lenge var Mercedes-Benz SLK alene om det foldbare ståltaket, så kom etter hvert billigere varianter i form av Peugeot 206 CC, Renault Mégane CC og Peugeot 307 CC.
I fjor kom den noe større og dyrere Volvo C70 på banen, og den har nå fått selskap av en annen fireseter på samme størrelse og prisnivå, nemlig BMW 3-serie.
Denne gang la vi all snusfornuft til side, fikk tak i to muskelsterke og tørste kraftpakker, og dro på testtur i vårsola med himmelen som tak. De to bilene er tilsynelatende ganske like, det skiller for eksempel bare 2 millimeter på utvendig lengde, men opplevelsen bak rattet er overraskende ulik.
LES VIDERE:
- BMW 325 Ci
- Volvo C70
- Konklusjon
- Tekniske data