Peugeot 306 Stasjonsvogn

Først publisert i BIL 8 - 1997.

Blant endringene er at karosseriet forbedret med tanke på kollisjonssikkerhet og alle modeller leveres nå med ABS-bremser som standard. På motorsiden er det verdt å merke seg en ny 16-ventilers 1.8-liter med 112 hk.

Stasjonsvognen er bygd på samme plattform som 306 sedan og har samme akselavstand. Den som kjenner 306, vil ikke få noen overraskelser når det gjelder interiøret, heller. Det er nemlig det gode gamle med noen mindre endringer. Plassforholdene i kupéen er nesten de samme som i sedanen, men takhøyden i baksetet er bedre.

Sammenligner vi med 306 sedan, er det er faktisk bare taket, sidepanelene og hekken som er utviklet spesielt for stasjonsvognen. Det kompakte bakhjulsopphenget er spesielt godt egnet i kombinasjon med stasjonsvognløsningen og gir meget god bagasjeplass. Bagasjerommet er 110,5 cm langt, har en største bredde på 114,8 cm og rommer 446 liter under bagasjeromgardinen. Delt nedfellbar bakseterygg er standard og ved at baksetets sitteputer også vippes frem, får du et helt flatt bagasjeromgulv.

Førsteinntrykket fra vår prøvekjøring i Jordan, avslørte at stasjonsvognen har samme komfort og kjøreegenskaper som de øvrige modellene i 306-serien. Det betyr at den ligger i toppen i denne klassen på begge disse områdene. Med tanke på at Peugeot har som mål å fange opp tidligere eiere av 405 stasjonsvogn, ligger 306 meget strategisk til med tanke på både komfort og plass. Bagasjekapasiteten er nemlig større enn i 405!

306 stasjonsvogn får samme utstyrsnivå som femdørs kombikupé og prisene blir liggende ca 7.000 over en 305 kombikupé med fem dører og samme motor- og utstyrsnivå. Det innebærer at en 306 stasjonsvogn med 1.4-liters motor med 75 hk vil koste drøyt 181.000 kroner, mens en 1.6 XR, som forventes å bli bestselgeren, vil koste tett oppunder 200.000 kroner. I tillegg til disse motorene er den tidligere nevnte 1,8-literen med 112 hk tilgjengelig til ca 215.000 kroner. I tillegg er stasjonsvognen også tilgjengelig med dieselmotor med 70 eller 90 hk.

Mens de andre 306-modellene i ny drakt allerede har vært ute hos forhandlerne en tid, kommer ikke stasjonsvognen før i slutten av neste måned.