-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Serviceleder Bilskade
Gromstad Auto AS:
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
-
Teamleder
Toyota Romerike AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Asker og Bærum AS
-
Kunderådgiver Logistikk
Toyota Asker og Bærum AS
-
Delelageransvarlig
AutoIn bilskadesenter AS
Aktive hybrider fra BMW
BMW forsker på ulike hybridløsninger. Til Frankfurt har de med seg to produksjonsklare biler, hver med sitt eget system.
Første gang vi møtte X6 Concept, var det i en hybrid innpakning. Til den store bilutstillingen i Frankfurt neste måned, har de med seg en fiks ferdig modell.
BMW X6 ActiveHybrid, blir en skikkelig kraftpakke. 480 hk og et maks dreiemoment på hele 780 Newtonmeter er hva du får.
VI VISTE SPIONBILDER AV DENNE BILEN I FEBRUAR
V8-motoren på 4,4 liter med twin turbo, er kombinert med to elektriske motorer på henholdsvis 91 og 86 hk. Kreftene sendes gjennom en 7-trinns gearkasse til alle fire hjørner gjennom BMWs xDrive-system.
Dermed akselererer mastodonten til 100 km/t på 5,6 sekunder, mens toppfarten er elektronisk begrenset til 236 km/t (250 km/t med sportspakke). I en slik sammenheng er et snittforbruk på 0,99 liter på mila anstendig.
Mild syver
BMW benytter også Frankfurt-utstillingen til å lansere ActiveHybrid 7. Som navnet antyder er den basert på 7-serien.
LES VÅRE FØRSTEINNTRYKK AV DEN NYE 7-SERIEN
Denne benytter ikke samme system som den omtalte X6, men en såkalt ”mild hybrid” utviklet i samarbeid med Daimler og tilsvarende den løsningen vi kjørte under lanseringen av nye S-Klasse.
LES VÅR PRØVEKJØRING AV MERCEDES S400 HYBRID
I kombinasjonen med den samme 4,4-liters V8-motoren, yter bilen 465 hk og har et maks dreiemoment på 700 Nm. Det skal gi en akselerasjon til 100 km/t på 4,9 sekunder, en potensiell toppfart på 250 km/t og et snittforbruk på 0,94 l/mil.
Systemet benytter en liten elektromotor som er plassert mellom V8eren og den nye 8-trinns automatkassa fra ZF.
En annen forskjell er at 7-serien benytter et 120 V Li-ion batteri i stedet for nikkel metall-hydrid som benyttes i X6. Den nye drivlinjen tilbys i både lang og kort utgave av 7-serien, og dermed står BMW bedre rustet mot Mercedes S400 Hybrid.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT
Begge modellene lanseres i Frankfurt neste måned og blir tilgjengelige for salg fra 2010.
SE VIDEO HER:
