-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Facelift eller spesial?
Fortsatt har ikke Porsche lansert alle 911-varianter basert på 991-generasjonen, men jobber de allerede med en facelift?
Nye Porsche 911, 991 på Porsche-språket, ble lansert på Frankfurt-utstillingen i 2011. Med Porsches typiske livssyklus burde det tilsi at modellen får et ansiktsløft tidligst i 2015.
Så kanskje er det heller en spesialutgave Porsche-ingeniørene her er ute og lufter – for eksempel GTS-versjonen.
911 GTS er den hotteste utgaven med sugemotor - uten racing-gener, som f.eks. GT3.
Bilen har kamuflasje foran og bak. Likevel kan vi se endrede luftinntak og LED-lys framme. De største endringene synes å være foretatt i hekken, med blant annet større baklykter.
