-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Facelift eller spesial?
Fortsatt har ikke Porsche lansert alle 911-varianter basert på 991-generasjonen, men jobber de allerede med en facelift?
Nye Porsche 911, 991 på Porsche-språket, ble lansert på Frankfurt-utstillingen i 2011. Med Porsches typiske livssyklus burde det tilsi at modellen får et ansiktsløft tidligst i 2015.
Så kanskje er det heller en spesialutgave Porsche-ingeniørene her er ute og lufter – for eksempel GTS-versjonen.
911 GTS er den hotteste utgaven med sugemotor - uten racing-gener, som f.eks. GT3.
Bilen har kamuflasje foran og bak. Likevel kan vi se endrede luftinntak og LED-lys framme. De største endringene synes å være foretatt i hekken, med blant annet større baklykter.
