-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Audi senker utslipp og priser på A3
Audi er tilbake der de en gang var - med en ny 3-litersbil. Lavere utslipp gir mindre i statskassa, og dermed lavere utsalgspriser.
Den lette Audi A2 1,2 TDI var en pioner på utslippsfronten, og klarte å kjøre over 100 kilometer på tre liter drivstoff – derav tilnavnet trelitersbilen. Men det skulle gå mange år fra lanseringen av den gjerrige A2-utgaven til Audi kom tilbake på tilsvarende nivå med hensyn til forbruk og utslipp i en produksjonsmodell.
LES: Bladet Bil prøvekjørte A2 1,2 TDI i 2001
Nye A3 1,6TDIe innfrir imidlertid nesten. Den klarer seg med et snittforbruk på 0,38 liter diesel på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 99 g/km.
Med 105 hk akselerer bilen til 100 km/t i løpet av 11,4 sekunder og har en potensiell toppfart på 194 km/t. Bidragsytere til det lave forbruket er, i tillegg til den moderne motoren, et stopp/start-system som slår av motoren når bilen står stille og du setter den i fri.
I tillegg får du informasjon om ideelt girvalg på instrumentpanelet og bilen har felger og detaljer i eksteriøret som optimaliserer aerodynamikken.
Du får en tredørs 1,6TDIe for kr 243.000, mens du må pluss på ca 12.000 for en Sportback med fem dører.
Audi har også foretatt grep på A3 med 2,0-liters TDI-motor på 140 hk, blant annet ved å montere stopp/start, giranbefaling etc. Også her er resultatet kutt i både CO2-utslipp og priser, i følge importøren går samtlige ned med over 10.000 kroner.
