Audi A4 Allroad på veien

Hva slags bil er dette?
Audi A4 Allroad Quattro er en forhøyet og stylet utgave av stasjonsvognen A4 Avant. Takket være firehjulsdrift som standard er modellen meget populær i Norge, og for mange et bedre alternativ enn en SUV.

Motor / drivverk?
A4 Allroad Quattro leveres med fem dieselmotorer og ett bensinalternativ. Disse er som følger:

*Leveres fra desember, kun i kombinasjon med manuell girkasse

Hva skiller den fra andre modeller i klassen?
A4 Allroad Quattro har et karakteristisk uttrykk som skiller den fra vanlige stasjonsvogner. Sammenlignet med A4 Avant har den 34 mm ekstra bakkeklaring og egne styling-elementer.

Hvordan er den å kjøre?
Bilen kjører meget bra, og gjennom Drive Select kan man velge mellom maksimal komfort eller et mer dynamisk oppsett som påvirker styring, motor og girkasse i mer sportslig retning.

Sammenlignet med SUV-er flest har A4 Allroad vesentlig lavere tyngdepunkt, noe som gir mer sportslige egenskaper og gjør bilen mer kontrollerbar under krevende forhold på norske vinterføre.

Quattro-systemet fordeler i utgangpunktet kreftene 60:40 mellom bak- og forhjul, men vil under spesielle forhold sende mer effekt til det hjulparet som har best grep.

Audi har utviklet et nytt Quattro-system med ultra-teknikk som kan koble ut driften på bakhjulene når det ikke er behov for firehjulsdrift. Dette er foreløpig kun på plass i 2.0 TFSI men vil etter hvert også blir faset inn i 2.0 TDI-modeller med S tronic girkasse.

Hvem passer den for?
Nye A4 Allroad er en romslig familiebil med stort bagasjerom og passer derfor bra til barnefamilier og andre som er ute etter fleksibiliteten til en stasjonsvogn og / eller fremkommeligheten til en SUV.

Konkurrenter?
Audi hevder selv at bilen ikke har noen konkurrenter, men VW-konsernet har flere forhøyde stasjonsvogner med firehjulsdrift og off-road detaljer, som storebror A6 Allroad Quattro, Passat Alltrack, Golf Alltrack og Octavia Scout. I tillegg nevner vi Volvo V60 Cross Country og Subaru Outback.

Dette liker vi:
Man får følelsen av gjennomført kvalitet når man setter seg bak rattet i A4 Allroad. Den er romslig og innstillingsmuligheten for sete og ratt kan tilpasses de aller fleste lengder og kroppsformer.

Audi er blant de beste og mest intuitive når det gjelder infotainment. De aller fleste innstillinger foretas ved hjelp av MMI-rattet mellom setene og leses av på en stor skjerm øverst på dashbordet. Mange innstillinger kan også gjøres fra rattet.

Dette liker vi ikke:
Det er lett å la seg friste av en attraktiv listepris, men vær oppmerksom på at Audi-kunder flest «må ha» mye tilleggsutstyr slik at prisen gjerne øker betydelig. Dette er ikke noe spesielt Audi-fenomen, men gjelder også erkerivalene BMW og Mercedes.