-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Ny importør for Alfa Romeo
Ikke uventet følger Alfa Romeo i fotsporene til Fiat på importsiden. Fra 2010 heter importøren noe så ulogisk som Rutebileiernes Standardiserings-Aksjeselskap (RSA).
Det lå vel i kortene allerede tidligere i år, da RSA overtok Fiat-importen fra MotorGruppen, at også Alfa Romeo skulle bli med på lasset. Men MotorGruppens importselskap, Auto Import Nor AS, hevdet hårdnakket at så ikke var tilfelle.
Nå har imidlertid fløyta fått en annen lyd, og partene er enige om at allerede fra 1/1-2010, er det Drammen-baserte selskapet, RSA, importør for Alfa til Norge. Fra før representerer RSA i tillegg til Fiat, også Suzuki og Isuzu.
”Beslutningen må sees i lys av at Auto Import Nor AS ikke lenger er Fiat-importør og at Alfa Romeo alene ikke bidrar med et stort nok volum til å forsvare den satsningen man mener må til for å skape en interessant forretningsplattform og levedyktig salgsorganisasjon”, sier konsernsjef Magnus Brask Rustad i MotorGruppen.
Administrerende direktør Frank Dunvold i RSA sier han ønsker å gjøre Alfa Romeo mer tilgjengelig enn i dag.
”Det er ingen grunn til at Alfa Romeo skal være et nisjemerke. Ikke alle ønsker seg en dusinvare fra Ford, Opel, Toyota eller Volkswagen, og disse er hjertelig velkommen til oss,” sier RSA-sjefen til BilNytt.no.
Han legger til at hans selskap har fått konkurransedyktige priser fra produsenten, og han lover at Alfa skal bli lagt mer merke til i fremtiden. To nye produkter skal også lanseres i 2010, lille MiTo i januar og Golf-utfordrer Giulietta i juni.
LES: Vårt førsteinntrykk av Alfa MiTo
SE: Lekre Giulietta
RSA, som inntil nylig kun markedsførte Suzuki ”Norgesbiler med firehjulstrekk på kjøpet”, får nå et bredt program av person- og varebiler med både to- og firehjulsdrift.
Hittil i år er det ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) registrert 51 nye Alfa Romeo mot 105 samme periode i fjor. For Fiat er situasjonen omvendt, med 942 nye biler hittil i år mot 532 i fjor.