-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Ny SUV for 2026:
Mercedes-AMG SUV har startet testingen
Mercedes-AMG annonserte i november sine planer om en helelektrisk SUV som blir en unik modell. Nå er testingen i gang.
Den elektriske SUV-en fra Mercedes-AMG testes nå sammen med en kommende firedørs coupé som skal lanseres sent i 2025. Begge er basert på den elektriske plattformen AMG.EA som introduserer en rekke innovasjoner. Dette er en viktig milepæl i utviklingsprosessen og omfatter tester på offentlige veier i tillegg til spesialanlegg.
Vintertesting i Nord-Sverige er første stopp, som er samme sted hvor firedørs coupé startet sin første testsesong i vår. SUV-en skal nå gjennomgå de krevende testene. Ved temperaturer godt under frysepunktet blir samspillet mellom alle komponenter grundig testet.
– De første elektriske modellene fra Mercedes-AMG, bygget på den banebrytende AMG.EA-plattformen, har nå startet vintertesting – en avgjørende fase i utviklingsprosessen der grensene utfordres under tøffe forhold, og et viktig steg i utviklingen av fremtidens høyytelsesbiler fra Mercedes-AMG, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i Mercedes-Benz Norge hos importøren Bertel O. Steen.
Axial flux
Den nye SUV-en blir den andre bilen som bygges på den elektriske AMG.EA-plattformen. Den skal utstyres med høyeffektive batterier og drivlinjen inkluderer bruk av Axial Flux-motorteknologi.
Axial Flux benytter trolig teknologi fra Yasa, et britisk selskap som Mercedes kjøpte i 2021. Motorene er lettere og mindre enn konvensjonelle radial-flux-motorer med tilsvarende ytelser.
For eksempel kan en motor med vekt på rundt 25 kg levere 480 hestekrefter, og flere motorer kan enkelt kombineres. Ulempen er at motorene er mer komplekse enn radial-flux-motorer, og derfor mye dyrere.