Slik blir IKKE Apples selvkjørende

“Even After $100 Billion, Self-Driving Cars Are Going Nowhere” forkynte en tittel hos Bloombergs Businessweek i oktober.

Både Ford og Volkswagen har kastet ganske mange autonom-kort, og for Tesla venter en rettssak der de blir beskyldt for å ha bedratt kundene med sine selvkjøringspåstander.

Apple er blant dem utenfra bransjen som har jobbet så hardt med autonomi og bygget opp sin egen bilkompetanse at mange så på selskapet som en kommende mega-produsent av personbiler.

Også Apple tar imidlertid en pust i bakken nå.

Ikke bare utsetter de Titan-prosjektet fra 2024 til 2026, men de sier også at den blir ikke veldig selvkjørende da heller, fordi en bil uten ratt og pedaler ikke er teknisk mulig innen den tid.

Riktignok skal bilen klare mange nok kjøreoppgaver på motorveien til at føreren kan ofre seg for andre oppgaver, men det skal ikke mye til før bilen sier fra at nå trenger den menneskelig hjelp igjen.

Apple har aldri antydet hvordan bilen deres skal se ut. Ikke har vi oppfattet om de har ansatt noen høyprofil designere heller.

Luigi Taraborelli er den siste jeg har på min liste over nyansatte. Chassis-mann hos Lamborghini i 20 år som ikke bare jobbet på produksjonsbiler, men også på spesialmodeller som Sterrato og Aterion. Men alltid på chassis og dynamikk, aldri på design.

Mange har forsøkt å se for seg en kommende Apple-bil, og av dem syns jeg Vanarama sine forsøk er de mest spennende.

Bilen er ikke radikal, selv om den er litt rar her og der (høy hekk, for eksempel), men den er hele veien veldig moderne – kanskje med et snev av Cyber Truck – og den sier klart fra at dette er noe du ikke er vant med fra gammelt av.

Denne står solid på egne hjul og har ikke lånt meget fra andre.

Renderingene er proffe og kommer fra uventet hold. Vanarama er egentlig et stort britisk leasingselskap som morer seg med slike ting for å få litt presse nå og da. Men de er seriøse på dette feltet – de starter med nøyaktige studier av relevante patenter og så «bygger» de en bil rundt dem.

I tillegg henter de noen kjente design-elementer fra Apple-miljøet, som dørhåndtak som ser ut som sideknottene på en i-Phone eller enn grill som ser ut som en mac pro.

Interiøret er selvfølgelig preget av et enormt display og Siri får en egen skjerm på rattet. Men tre pedaler og girspak er kanskje ment for noe vi ikke skjønner