-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Folkelig Folkevogn
Volkswagen i Brasil har avduket en ny, kompakt-crosser. Den er først aktuell for lokale markeder, men kan på sikt bli global.
Nivus heter den nye bilen som av utviklet av Volkswagen do Brasil. Den omtales som en CUV (Crossover Utility Vehicle) i det kompakte segmentet med dynamisk design, romslig interiør og høy sittestilling.
Modellen skal i første omgang selges i Brasil, men senere i år skal den også eksporteres til nabolandet Argentina. Andre latinamerikanske markeder vil følge i 2021.
På lengre sikt skal modellen bli mer internasjonal, og Volkswagen lover det vil komme en europeisk utgave av den også. Det blir interessant å se hvor den skal posisjoneres i et allerede bredt SUV-utvalg fra Volkswagen.
Volkswagen Brasil forteller at de i 2020 planlegger merkets største offensiv i Syd-Amerika med hele 20 nye produktlanseringer.
Nivus skal inn i et nytt segment i det brasilianske markedet og skal ifølge VW friste med innovativ design som kombinerer SUV- og coupé-linjer.
Med en lengde på 4,26 meter er den syv centimeter lengre enn T-Cross, mens høyde er redusert med 8 cm for å gi bilen et mer sportslig preg.
Den blir blant de største modellene i det kompakte segmentet og kan blant annet skryte av et bagasjerom på 415 liter, et tillegg på 40 liter fra T-Cross.
Motoren er en 1,0-liter med 128 hester (når den fyres på etanol) i kombinasjon med 6-trinns automat.
Bilen er selvsagt basert på MQB-plattformen, og den skal bygges ved Volkswagen moderne Anchieta-anlegg i Bernando do Campo.