-
RSA BIL Oslo:
Selger nybil BYD
-
Birger N. Haug AS:
Teamleder
-
Billakkspesialisten AS:
Salgsrepresentant / Tekniker
-
Gundersen Bilservice A/S:
Biloppretter/ Billakkerer
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Proffmarked
-
Møller Bil Skadesenter Jessheim:
Bilskadereparatør
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef - Ryen
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Fornebu
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Ryen
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
Porsche Center Gardermoen:
Servicerådgiver
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Bertel O. Steen Larvik:
Servicemarkedssjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Møller Bil Skadesenter Hamar:
Biloppretter og Billakkerer
-
Møller Bilskolen:
Instruktør
-
Møller Bil Orkdal:
Klargjører
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder Klargjøring
-
Werksta Norge:
Regionleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teknikere
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Polestar
-
Motor-Trade AS:
Takstmann / Bruktbilkoordinator, Trondheim
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder og Verkstedsupport
-
Bilskadesenteret Telemark AS:
Billakkerer
-
Møller Bil Haugesund:
Bilmekaniker
-
Toyota Voss A.S:
Bilmekanikar
-
VerkstedGrossisten:
Lager- og Deleselger
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Produksjonsleder verksted
-
Nesbyen Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilimportørenes Landsforening:
Leder for kommunikasjon og myndighetskontakt
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Hyundai til WRC
Stadig nye produsenter melder sin interesse for Rally-VM. Snart gjør Hyundai comeback.
Hyundai viser en rallyrigget i20 på Paris-utstillingen og lover å komme tilbake i WRC. Foreløpig sier de ikke noe om når det skal skje, men det blir nok tidligst fra 2014.
Det koreanske merket deltok i Rally-VM rundt millenniumskiftet, først i F2-klassen i 1998 til 1999, og deretter med WRC-biler fra 2000 til 2003. Den helt store suksessen oppnådde de imidlertid ikke i den tøffe sporten.
Etter at de trakk seg i 2003 har ifølge Hyundai hele tiden planen vært å komme tilbake med et eget «in-house» WRC-team i Europa som skulle utvikle og drifte egne biler.
- WRC byr på store teknologiske utfordringer for en bilprodusent. Vår deltagelse vil demonstrere Hyundais ekspertise og bilenes pålitelighet, og det vil bidra til vår utvikling av bedre gatebiler i fremtiden, sier Mark Hall, markedsdirektør hos Hyundai Motor Europe.
I dag dreier det meste seg om Citroën og Ford i WRC, men neste år er også Volkswagen på plass. Vi blir ikke overrasket om de vil ha Andreas Mikkelsen i stallen.