-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Kverneland Bil:
Innkjøper bruktbil
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Hyundai til WRC
Stadig nye produsenter melder sin interesse for Rally-VM. Snart gjør Hyundai comeback.
Hyundai viser en rallyrigget i20 på Paris-utstillingen og lover å komme tilbake i WRC. Foreløpig sier de ikke noe om når det skal skje, men det blir nok tidligst fra 2014.
Det koreanske merket deltok i Rally-VM rundt millenniumskiftet, først i F2-klassen i 1998 til 1999, og deretter med WRC-biler fra 2000 til 2003. Den helt store suksessen oppnådde de imidlertid ikke i den tøffe sporten.
Etter at de trakk seg i 2003 har ifølge Hyundai hele tiden planen vært å komme tilbake med et eget «in-house» WRC-team i Europa som skulle utvikle og drifte egne biler.
- WRC byr på store teknologiske utfordringer for en bilprodusent. Vår deltagelse vil demonstrere Hyundais ekspertise og bilenes pålitelighet, og det vil bidra til vår utvikling av bedre gatebiler i fremtiden, sier Mark Hall, markedsdirektør hos Hyundai Motor Europe.
I dag dreier det meste seg om Citroën og Ford i WRC, men neste år er også Volkswagen på plass. Vi blir ikke overrasket om de vil ha Andreas Mikkelsen i stallen.