-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Hyundai til WRC
Stadig nye produsenter melder sin interesse for Rally-VM. Snart gjør Hyundai comeback.
Hyundai viser en rallyrigget i20 på Paris-utstillingen og lover å komme tilbake i WRC. Foreløpig sier de ikke noe om når det skal skje, men det blir nok tidligst fra 2014.
Det koreanske merket deltok i Rally-VM rundt millenniumskiftet, først i F2-klassen i 1998 til 1999, og deretter med WRC-biler fra 2000 til 2003. Den helt store suksessen oppnådde de imidlertid ikke i den tøffe sporten.
Etter at de trakk seg i 2003 har ifølge Hyundai hele tiden planen vært å komme tilbake med et eget «in-house» WRC-team i Europa som skulle utvikle og drifte egne biler.
- WRC byr på store teknologiske utfordringer for en bilprodusent. Vår deltagelse vil demonstrere Hyundais ekspertise og bilenes pålitelighet, og det vil bidra til vår utvikling av bedre gatebiler i fremtiden, sier Mark Hall, markedsdirektør hos Hyundai Motor Europe.
I dag dreier det meste seg om Citroën og Ford i WRC, men neste år er også Volkswagen på plass. Vi blir ikke overrasket om de vil ha Andreas Mikkelsen i stallen.