-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Møller Bil Oslo Vest:
Salgs- og Markedssjef Audi
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Hjelpearbeider
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Åsane:
Nybilselger
-
Nardo Bil AS:
Chief Operating Officer
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Møller Bil Rud:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Enger & Hedlund AS:
Key Account Manager
-
Motor-Trade AS:
Salgssjef
-
RøhneSelmer AS:
Operativ Salgsleder
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Fra oljesøl til Volt
Oljelenser som er benyttet i Mexico-golfen, får nå nytt liv hos GM.
General Motors har utviklet en metode for å resirkulere 100 miles med oljelenser, tilsvarende en vekt på ca snaue femti tonn, til materiale som kan benyttes i bilproduksjon.
Det pågående prosjektet samler opp lenser som har vært benyttet på kysten av Alabama og Louisiana, og hindrer at de havner på søppelfyllinger. I stedet bidrar restene til tilstrekkelig med råvarer for minst et års produksjon av komponentene de skal benyttes i.
Miksen GM bruker til produksjon av plastdeler i motorrommet på Volt, består av 25 prosent oljelenser, 25 prosent resirkulerte bildekk og 50 prosent resirkulert plast fra husholdningsavfall.
Det kan vanskelig sies noe positivt om de gigantiske oljeutslippene i Mexico-golfen, men GM påstår i det minste at det gir dem råmaterialer for lang tid fremover.
Og amerikanerne har neppe problemer med å fylle sine søppelfyllinger med annet avfall.
SE VIDEO PÅ YOUTUBE: