-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Fra oljesøl til Volt
Oljelenser som er benyttet i Mexico-golfen, får nå nytt liv hos GM.
General Motors har utviklet en metode for å resirkulere 100 miles med oljelenser, tilsvarende en vekt på ca snaue femti tonn, til materiale som kan benyttes i bilproduksjon.
Det pågående prosjektet samler opp lenser som har vært benyttet på kysten av Alabama og Louisiana, og hindrer at de havner på søppelfyllinger. I stedet bidrar restene til tilstrekkelig med råvarer for minst et års produksjon av komponentene de skal benyttes i.
Miksen GM bruker til produksjon av plastdeler i motorrommet på Volt, består av 25 prosent oljelenser, 25 prosent resirkulerte bildekk og 50 prosent resirkulert plast fra husholdningsavfall.
Det kan vanskelig sies noe positivt om de gigantiske oljeutslippene i Mexico-golfen, men GM påstår i det minste at det gir dem råmaterialer for lang tid fremover.
Og amerikanerne har neppe problemer med å fylle sine søppelfyllinger med annet avfall.
SE VIDEO PÅ YOUTUBE:
