-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Verdens minste som byggesett
Peel bygget mange forskjellige biler de, blant andre en på Mini-basis. Men den best kjente er vel P50 – verdens minste produksjonsbil. Hvis du ikke vil betale over en million for en original, kan du bygge en selv.
Grunnen til at P50 er blitt et ikon er selvfølgelig fordi Jeremy Clarkson, som ikke akkurat er kortvokst, kjørte en slik gjennom BBC, også i heisene, under en 2007-episode av Top Gear.
Uten den hadde bilen vært bortglemt – kanskje av og til trukket frem som noe av det mest primitive og ubrukelige i historien.
Men så ble den en darling isteden. Den har vel egentlig aldri gått ut av produksjon, for etter at Peel stanset produksjonen i 1965 har det stadig vært noen som kom med en replica og fra 2011 har den hjælpemeg vært i en slags produksjon igjen.
Først og fremst som elektrisk, men det finnes også en ildsprutende stempelmotorversjon av den også. Like liten – riktignok med litt bedre benplass
Og når jeg sier liten, mener jeg liten: 137 cm lang og så vidt over en meter bred. Oppover rager den 120 cm. Akselavstand på 109 cm garanterer ikke komfort! Men det hele veier bare 105 kg, så du kan lett lempe den på plass. Ikke glem at den også finnes i åpen versjon, 7 kg lettere.
De vanligste gjør sine 50 km/t, men det finnes også versjoner som gjør 80 og som altså er lovlige på motorveier. Og siden du sitter der i ensom majestet, slipper du å høre noen skrike at dette går altfor fort.
Hvis du imidlertid tåler medvirkning, finnes også en to-seters Trident-versjon. Den kan til og med leveres med fire hjul – da begynner vi å nærme oss Twizy-land.
Du MÅ ikke bygge dem selv. Produsenten har et verksted i London som gjerne overtar settet og bygger bilen helt etter dine ideer – hvis du har noen egne ønsker. De forteller at de har bygget bil til en fyr på tometerogseks og over 120 kg som visstnok fant seg godt til rette i bilen.