-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Verdens minste som byggesett
Peel bygget mange forskjellige biler de, blant andre en på Mini-basis. Men den best kjente er vel P50 – verdens minste produksjonsbil. Hvis du ikke vil betale over en million for en original, kan du bygge en selv.
Grunnen til at P50 er blitt et ikon er selvfølgelig fordi Jeremy Clarkson, som ikke akkurat er kortvokst, kjørte en slik gjennom BBC, også i heisene, under en 2007-episode av Top Gear.
Uten den hadde bilen vært bortglemt – kanskje av og til trukket frem som noe av det mest primitive og ubrukelige i historien.
Men så ble den en darling isteden. Den har vel egentlig aldri gått ut av produksjon, for etter at Peel stanset produksjonen i 1965 har det stadig vært noen som kom med en replica og fra 2011 har den hjælpemeg vært i en slags produksjon igjen.
Først og fremst som elektrisk, men det finnes også en ildsprutende stempelmotorversjon av den også. Like liten – riktignok med litt bedre benplass
Og når jeg sier liten, mener jeg liten: 137 cm lang og så vidt over en meter bred. Oppover rager den 120 cm. Akselavstand på 109 cm garanterer ikke komfort! Men det hele veier bare 105 kg, så du kan lett lempe den på plass. Ikke glem at den også finnes i åpen versjon, 7 kg lettere.
De vanligste gjør sine 50 km/t, men det finnes også versjoner som gjør 80 og som altså er lovlige på motorveier. Og siden du sitter der i ensom majestet, slipper du å høre noen skrike at dette går altfor fort.
Hvis du imidlertid tåler medvirkning, finnes også en to-seters Trident-versjon. Den kan til og med leveres med fire hjul – da begynner vi å nærme oss Twizy-land.
Du MÅ ikke bygge dem selv. Produsenten har et verksted i London som gjerne overtar settet og bygger bilen helt etter dine ideer – hvis du har noen egne ønsker. De forteller at de har bygget bil til en fyr på tometerogseks og over 120 kg som visstnok fant seg godt til rette i bilen.