-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
RSA Bil Forus:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Eksklusiv Tesla-utfordrer
Blant nyhetene på Monterey var en ny Tesla-utfordrer. Men noen volummodell blir den ikke.
Drako Motors, en start-up fra Silicon Valley, avduket en eksklusiv sportssedan. Den får neppe Elon Musk til å miste nattesøvnen – bilen skal nemlig bygges i et meget begrenset opplag og prises deretter.
Bilen har en 300-hesters motor i hvert hjul, og altså en samlet effekt på 1200 hestekrefter. Et torque vectoring-system sørger for avansert firehjulsdrift. Energien hentes fra en 90 kWt 450-volts batteripakke.
Drako GTE skal leveres i to utgaver – en standardversjon for gatebruk og en GTE Track Edition. Begge er utstyrt med 21-tommers felger og Michelin Pilot Sport 4S dekk.
Brembo utstyrer bilen med karbon-keramiske bremser med 6-pots calipere foran og 4-pots bak samt skiver med en diameter på 15,6 tommer. Chassiset leveres av Öhlins, Track Edition har fireveis, justerbart oppsett.
De som kjøper Track Edition får med et ekstra hjulsett til banebruk, med Pilot Sport Cup 2 dekk som gir mer ekstreme egenskaper.
Drako GTE har et 15-kilowatts ladesystem innebygget, men kan lades fra hurtigladere i hastigheter opptil 150 kW.
Ifølge Drako vil bilen være like mye en luksussedan som en høy-ytelses banebil, og de utstyrer den med eksklusivt interiør med håndlagde elementer fra påkostede materialer.
Prisen blir også eksklusiv – rundt 1000 dollar per hestekraft – til sammen 1,25 millioner USD. Men selv med en slik prislapp blir det neppe noe problem å selge de totalt 25 bilene de har til hensikt å bygge.
Selskapet tar gjerne imot depositum og lover å levere de første bilene i 2020.