-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Pongo AS:
Konsernsjef
-
Bilia X:
Salgsdirektør, Xpeng
-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
-
Albjerk Bil Drammen:
Daglig leder
-
Albjerk Bil Drammen:
Servicemarkedsleder
-
Albjerk Bil Drammen:
Tekniker
-
Rental Group Mobility AS:
Key Account Manager
-
Werksta Norge:
Verkstedleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Deleselger og Lærling
-
Werksta Norge:
Senior Business Controller
-
Toyota Buskerud:
Salgskonsulent næring
-
Birger N. Haug Oslo:
Driftsleder Delelager
-
Bulder Verksted AS:
Mekaniker lette kjøretøy
-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
MyCar:
Innkjøper
Spesial på Ford GT
Som om ikke bilen er spesiell nok i seg selv, lanserer Ford nå en spesialutgave av GT som en hyllest til en av triumfatorene på Le Mans i 1966.
50 år etter at Ford moste Ferrari på Le Mans, lanserer de nå en spesialutgave av Ford GT.
Som vi har fortalt tidligere er det ikke hvem som helst som får lov å kjøpe en av de 500 bilene som skal bygges de neste to årene. Så hvorfor de lanserer enda en spesial utgave er kanskje vanskelig å forstå.
Ford GT ’66 Heritage Edition er en hyllest til vinnerbilen på Le Mans fra 1966 da Ford tok trippelseier i det klassiske 24-timersløpet.
Bak rattet den gang satt New Zealenderne Bruce McLaren og Chris Amon som ikke hadde mye fri i løpet av det hektiske døgnet løpet pågikk – i dag er man fire på hver bil.
Selv om spesialutgaven er basert på en 2017 Ford GT, har den et utseende som fører tankene tilbake til 1966-utgaven, både eksteriørt og interiørt.
Den er lakkert i Shadow Black, enten høyglans eller matt, med sølvstriper og dekor i eksponert karbonfiber. 2-tallet er på plass på panser og dører og felgene er matt gullfargede 20-tommere.
Innendørs er karbonfibersetene kledd med ibenholt-sort skinn, og samme materiale er benyttet på instrumentpanel og dashbord. Som 1966-modellen av GT40 er rattet kledd med skinn og setebeltene blå.
Spesialutgaven skal tilbys i et begrenset antall i en kort periode, og vil kun omfatte 2017-modellen.