-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Spesial på Ford GT
Som om ikke bilen er spesiell nok i seg selv, lanserer Ford nå en spesialutgave av GT som en hyllest til en av triumfatorene på Le Mans i 1966.
50 år etter at Ford moste Ferrari på Le Mans, lanserer de nå en spesialutgave av Ford GT.
Som vi har fortalt tidligere er det ikke hvem som helst som får lov å kjøpe en av de 500 bilene som skal bygges de neste to årene. Så hvorfor de lanserer enda en spesial utgave er kanskje vanskelig å forstå.
Ford GT ’66 Heritage Edition er en hyllest til vinnerbilen på Le Mans fra 1966 da Ford tok trippelseier i det klassiske 24-timersløpet.
Bak rattet den gang satt New Zealenderne Bruce McLaren og Chris Amon som ikke hadde mye fri i løpet av det hektiske døgnet løpet pågikk – i dag er man fire på hver bil.
Selv om spesialutgaven er basert på en 2017 Ford GT, har den et utseende som fører tankene tilbake til 1966-utgaven, både eksteriørt og interiørt.
Den er lakkert i Shadow Black, enten høyglans eller matt, med sølvstriper og dekor i eksponert karbonfiber. 2-tallet er på plass på panser og dører og felgene er matt gullfargede 20-tommere.
Innendørs er karbonfibersetene kledd med ibenholt-sort skinn, og samme materiale er benyttet på instrumentpanel og dashbord. Som 1966-modellen av GT40 er rattet kledd med skinn og setebeltene blå.
Spesialutgaven skal tilbys i et begrenset antall i en kort periode, og vil kun omfatte 2017-modellen.