-
BilXtra Skøyen as avd Drammen:
Faglært Bilmekaniker
-
Billakkspesialisten AS:
Salgsrepresentant / Tekniker
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Manager Remarketing & Fleet
-
Hyundai Motor Norway:
Fleet Manager
-
Møller Bil AS:
Forhandlerutvikler
-
Berg Auto AS:
PKK-kontrollør i Bærum
-
Birger N. Haug:
Servicemarkedsdirektør
-
Motor Forum AS, Asker & Bærum:
Daglig leder
-
Møller Bil Bruktbilsenter Bergen:
Salgssjef bruktbil
-
Subaru Norge AS:
Teknisk leder - Subaru Norge AS
-
Norwegian Mobility Group AS:
Markedsansvarlig
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Mazda Motor Norge:
Servicemarkedsspesialist
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Takserer
-
Møller Bil Haugesund:
PKK-kontrollør
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
Møller Bil Skadesenter Bergen:
Bilskadereparatør, bilmekaniker, billakkerer
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Norwegian Mobility Group AS:
Produktsjef
-
Toyota Haugesund AS:
Verkstedsleder
-
Birger N. Haug Oslo:
Nybilselger
-
Toyota Bilia AS:
Salgssjef
-
Continental Dekk Norge AS:
Key Account Manager
-
Mitt dekkhotell Røa AS:
Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Innlandet AS, Lillehammer:
Bilmekaniker
-
Bolest AS:
Servicetekniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer
-
Automateriell AS:
Servicetekniker i Oslo - Oslo Nord og Østfold
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Daglig leder
-
RSA BIL Oslo:
Selger nybil BYD
-
Birger N. Haug AS:
Teamleder mekanisk verksted
-
Gundersen Bilservice A/S:
Biloppretter/ Billakkerer
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef - Ryen
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Fornebu
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Ryen
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Porsche Center Gardermoen:
Servicerådgiver
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
SUV og banemester
Land Rover hevder de har klart kunststykket å gjøre en terrengbil ekstremt rask på bane, uten at den mister terrengegenskapene.
Vi fortalte om Range Rover Sport SVR for et par uker siden da denne noterte en heftig rundetid på Nordsløyfa. Til helgen skal den gjøre sin offisielle verdensdebut på Pebble Beach i California.
Ifølge Land Rover er SVR-utgaven deres raskeste og kraftigste modell noensinne. Den er også først med betegnelsen SVR som i fremtiden vil benyttes av selskapets Special Vehicle Operations på speialbygde Land Rover- og Jaguar-modeller.
V8 med kompressor
Motoren er en kompressormatet 5,0-liters V8 med 550 hestekrefter og 680 Newtonmeter, opp henholdsvis 40 hk og 56 Nm fra den ordinære modellen med samme motor. Økningen i effekt og ytelser har imidlertid ikke gått på bekostning av økt forbruk.
Bilen gjør null til hundre på 4,7 sekunder og har en toppfart på 260 km/t. Den avanserte ZF automatgirkassen og firehjulsdrift-systemet er optimert for å takle de ekstra ytelsene under alle slags værforhold.
Godlåt
Som første Land Rover har Range Rover Sport SVR et totrinns aktivt eksosanlegg med elektronisk styrte ventiler.
Systemet optimerer ifølge Land Rover både lydkvalitet, ytelser og estetikk og skal gi et racing-inspirert lydbilde ved høyere turtall, uten å blir for slitsomt ved vanlig kjøring.
22-tommers felger med Continental SportContact 5 dekke i dimensjon 295/40 R22 sørger for maksimalt grep, mens standardhjulene i 275/45 R21 egner seg best for terrengkjøring.
Detaljer i eksteriøret gjør sitt til at SVR stikker seg litt ut, samtidig som disse har en positiv effekt på kjøling og aerodynamikk.
Range Rover Sport SVR kan bestilles fra oktober, og de første eierne får sine biler i første kvartal 2015.