Amerikansk maxi-motor

Det er vanskelig å bli veldig imponert av hysterisk europeisk finmekanikk når amerikanske smier henter 2000 pålitelige hester ut av en vanlig V8 motor, og stadig bygger verdens raskeste biler. Uten dramatikk.

Jon Winding-Sørensen Jon Winding-Sørensen

Publisert fredag 28.06.2024 - 11:24

Steve Morris er en av disse amerikanerne som bare gjør det.

Det er sikkert masse klok og smart ingeniørkunst bak produktene hans, men det virker så ukomplisert.

– Si hva du vil ha, og jeg bygger det, er mottoet hans.

En tilsynelatende vanlig Ford- eller Chevrolet motor – riktignok med litt pustehjelp – på over 3000 hester er vanlig kost hos ham.

Og ikke noen eksotiske drivstoff, nei. Bare vanlig amerikansk pumpebensin.

Men du kan selv høre han fortelle – med alle føttene godt plantet på jorden – på denne videoen der han forklarer hvordan han henter 4500 hester ut av en 12-liters V16 motor med fire turboer.

(saken fortsetter)

Det høres ut som noe helt annet enn når pressemeldinger fra Bugatti forklarer alle de ekstraordinære grepene som måtte til for å nå deres mål.

Legg også merke til at han sier at 4500 hester er i landeveis-versjonen. Til litt heftigere bruk skal han i hvert fall klare 5000.

Alt er gjort i huset, ingen av de mekaniske komponentene er kjøpt. Og siden han vanligvis jobber med eksisterende arkitektur, slik som LS – eller big-block Chevrolet – har dette prosjektet startet fra null, hvor han har lært seg alt på nytt.

Foreløpig ikke et ord om hva den skal brukes til – kanskje bare henges på veggen, for den ser jo også ganske nydelig ut.