-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Aston Martin vil firedoble produksjonen
For tre uker siden meldte vi at Ford i løpet av 3-4 år vil komme med en ny og mindre Aston Martin-modell som supplere DB7 og supermodellen Vanquish V12 som blir presentert i Detroit i januar 2001. Og at Aston Martin-sjefen, dr. Ulrich Bez, fortalte at fabrikken som skal stå for den nye modellen skal bygges på Land Rovers område i Gayton i Midlands.
Aston Martin sier også at deres forsknings- og utviklingsvirksomhet i Gayton vil være operativ innen utgangen av 2000 og at over 200 ingeniører og utviklingsmedarbeidere vil samles under dette taket. I merkets to andre fabrikker er målet å oppnå en samlet produksjon på 1000 biler i inneværende år, en markant forbedring siden 1992 da bare 46 biler ble ferdig montert.
Utviklingen av Aston Martins nye modell skal iverksettes umiddelbart og det ferdige resultatet vil bli presentert i 2003 eller 2004. Prisen på hjemmemarkedet vil ligge på rundt £ 75.000 etter dagens kurs. Til sammenlikning vil Vanquish koste rundt £ 170.000. Salgsmessig regner fabrikken med en årsproduksjon på 2.600 midtmotor-åttere pluss 1400 DB7 og Vanquish til sammen.
Av Tor-Ivar Volla – Motorbransjen/Bilnorge.no