-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Audi TT toppes med ny RS
Audi TT har sin menighet blant de sportsbilinteresserte. Nå vil den tiltrekke seg mer seriøse entusiaster med innholdsrik lommebok.
Vi omtalte nye TT-RS i forkant av Genève-utstillingen, men da var ikke alle detaljene offentlige. Nå som den har hatt sin offisielle debut, er importøren mer meddelsom.
Du vet allerede at den turboladede rekkefemmeren er tilbake i første Audi på en årrekke. 2,5-literen yter i dette tilfellet 340 hk og har et maks dreiemoment på 450 Nm allerede fra 1600 o/min. Det gir en 0-100-tid på 4,5 raske.
EN ANNEN AUDI-NYHET ER A4 ALLROAD
Kreftene overføres effektivt til bakken takket være at quattro er standard, og bilen tilpasser chassiset til underlag og kjørestil gjennom det avanserte Magnetic Ride-systemet. Trykker du ned Sport-knappen på midtkonsollen endres gassrespons, eksoslyd og demperkarakteristikk i sportslig retning.
6-trinns manuell gearkasse er foreløpig eneste alternativ, men du kan velge om du vil ha TT-RS som coupé eller roadster. I begge tilfeller skjer norsk lansering i juli.