-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Lund Svindal på bortebane
Racingserien Audi Sport TT Cup får et snev av vintersport over seg når Aksel Lund Svindal i august stiller til start på asfalten sammen med to av sine kolleger fra alpinverdenen.
Audi Sport TT Cup er Audis rekrutteringsklasse for motorsport. En rekke unge førere deltar i racingserien hvor Audi Sport drifter alle bilene, og førerne bryner seg på de samme banene som brukes i det tyske DTM-mesterskapet.
Ved hvert løp stiller også flere gjesteførere på startstreken. Til tredje runde i mesterskapet er det tre av verdens beste alpinister som får prøve seg som racerbilsjåfører hos Audi. I tillegg til Aksel stiller nemlig også Felix Neureuther fra Tyskland og Marcel Hircher fra Østerrike til start.
De tre alpinstjernene er vant til tøff konkurranse og høye hastigheter i alpinbakkene, men første helgen i august byttes snø ut med asfalt på racerbanen i Spielberg i Østerrike. I feltet med 24 Audi Sport TT cup-biler vil de tre alpinistene først og fremst konkurrere mot hverandre.
Bilene er rigget på samme måte som de mer avanserte løpsbilene til Audi, både med tanke på sikkerhet, aerodynamikk og førerinnstillinger. Den firesylindrede 2.0 TFSI motoren yter 310 hk, med mulighet for 340 hk i korte boost.
Når bilene bare veier 1.125 kg er det duket for heftige ytelser.
Svindal, Neureuther og Hircher har i tillegg til sine fantastiske idrettskarrierer også en stor felles bilinteresse. Nå skal sporvalg og taktikk fra alpinbakkene omsettes til racerbanen, med venstrefotbremsing og forbikjøringer som noen av de nye utfordringene.
De tre har fått grunnleggende trening av profesjonelle instruktører på Audi driving experience center i Tyskland.
- Jeg gleder meg stort til denne utfordringen. Det blir uvant å kjøre en helblods løpsbil. Med proffe førere rundt seg blir man en rookie på startstreken. Ambisjonsnivået handler mest om moro – og det blir det, sier Aksel Lund Svindal.
Det er Audi's sponsorat av verdenscupen i alpint som gjør det mulig å samle tre av verdens beste alpinister til en slik utfordring. Audi Norge er også sponsor av det norske alpinlandslaget.
Aksel Lund Svindal blir med dette også første nordmann som deltar i Audi Sport TT Cup. Serien ledes så langt av danske Nicolaj Møller Madsen, mens svenske Mikaela Åhlin-Kottulinsky også har gjort seg bemerket i motorsportmiljøet til Audi med fremdragende kjøring.