-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Audis grønne bølge
Audi er klar til å lansere et system som kommuniserer med trafikklys. Det kan spare tid og drivstoff.
Systemet, som foreløpig er på prototypstadiet, kommuniserer med sentralen som styrer trafikklysene i en by. Det forutser når det blir grønt lys i neste kryss og gir sjåføren beskjed om hvilken hastighet han bør holde for å unngå stopp.
Dersom sjåføren allerede står og venter ved et rødt lys, vil Audis system telle ned tiden før lyset skifter til grønt. Systemet spiller også på lag med bilens auto start/stopp og fyrer motoren fem sekunder før lyset skifter til grønt.
Audi har kalkulert at Online trafikklys-integrering har potensial til å redusere CO2-utslippene med 15 prosent, og at det kan spare 900 millioner liter drivstoff dersom det ble innført i hele Tyskland.
Audi har testet systemet over lang tid og hevder at det nå er klart for integrasjon i alle nye modeller, forutsatt tillatelse fra de aktuelle myndighetene.
Det ble demonstrert i en A6 sedan på travle veier i Las Vegas i forbindelse elektronikkmessen CES i januar. Der kommuniserte det effektivt med 50 lyskryss.
Testing pågår også i italienske Verona, der 60 lyskryss dekker nesten hele byen. I Berlin har 25 Audi-kunder fått installert systemet som kommuniserer med nærmere tusen lyskryss i området.
Vi nærmer oss stadig den autonome hverdagen der vi kan sitte og lese avisen bak rattet mens bilen tar oss trygt til destinasjonen.