-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Audi utvider i Kina
Audi bygger sin andre fabrikk i Kina. Dermed får de en total kapasitet på 700.000 biler per år.
I 2013 vil Audi i samarbeid med sin kinesiske partner, FAW-VW, starte byggingen av et nytt produksjonsanlegg i Foshan.
Dette blir en komplett fabrikk hvor man starter med stålplater og ender med ferdige biler. Fabrikken får et areal på ca. 100 hektar og skal sysselsette 4000 personer fra 2013.
FAW-VW, hvor Audi har interesser sammen med Volkswagen og VW, skal investere tre milliarder euro i Kina i produktutvikling, produksjon og salg av Audi de neste fem årene.
Audi har sammen med FAW vært til stede i Changchun i det nordlige Kina i over 20 år. Der bygger de lange versjoner av A4 og A6, samt Q5.
Kapasiteten i Changchun vil øke til mellom 500.000 og 550.000 biler i løpet av få år, mens det nye anlegget i Foshan får en kapasitet på 150-200.000 biler.
Det er et nytt medlem av A3-familien som skal produseres i Foshan – og da snakker vi trolig om sedanen som ble vist som konsept på årets Genève-utstilling.
Audi er ledende i premium-segmentet i Kina og leverte 253.739 biler til kinesiske kunder i årets 10 første måneder – en økning på 32 % mot samme periode i fjor. Et årsvolum på 300.000 er dermed innen rekkevidde for de fire ringer.