-
Møller Bil Åsane:
Nybilselger Skoda
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Audi spisser SQ5
Audi lanserer SQ5 TDI Plus. Pluss-tegnet står for mer effekt og kulere design.
Audi SQ5 TDI Plus lanseres i Tyskland i oktober og kommer til Norge i løpet av høsten.
Den vanlige Audi SQ5 TDI har en treliters TDI-motor med 313 hestekrefter og et dreiemoment på 650 Newtonmeter.
I Plus-versjonen har man hentet ut 340 hester (+ 27) og 700 Newtonmeter (+ 50) ved å øke ladetrykket. Dermed barberes aks-tiden (0-100) med et tidel, til 5,1 sekund.
Snittforbruk og CO2-utslipp er identisk for de to – med 0,66 l/mil og 174 g/km.
Sportsdiff
Som i alle S-modeller leveres kreftene til alle fire hjørner via et avansert Quattro-system. Men for første gang i Q5-familien er det montert en sportsdifferensial på bakakselen for å fordele kreftene optimalt mellom hjulene.
Apropos hjul – SUV-en har 21-tommers felger med dekk i dimensjon 255/40 R21. Felgene er lakkert i sort høyglans, og samme finish er benyttet på speilhus, dørhåndtak, takspoiler og diffuser.
Baksetene kan reguleres i lengderetningen for å gi fleksibilitet for maks baksetekomfort eller et størst mulig bagasjerom.
Dører og armlener er trukket i skinn, og setene i nappaskinn med diamantmønster i sølvtråd.
Papegøye-inspirert
På toppen av dette tilbyr Quattro GmbH en pakke med betegnelse «Audi exclusive selection macaw blue» i et opplag begrenset til 100 eksemplarer.
Disse er lakkert i macaw (ara papegøye) blå perleeffekt og setene er i sort nappa med blå kontrastsømmer som matcher lakkfargen.
Denne pakken fordyrer spesialutgaven med 12.000 euro i Tyskland, der SQ5 TDI Plus har en prislapp på €67.700.
- Jeg kan bekrefte at vi vil ta inn denne modellen til Norge, og at det kommer Plus-utgaver av flere Audi-modeller i tiden fremover, sier informasjonssjef Marius Tegneby hos Harald A. Møller. Foreløpig er ikke de norske prisene klare for SQ5 TDI Plus.