-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Praktisk og råsterk
Sportsbiler er sjelden direkte praktiske. Det er derfor det er så herlig at det fins modeller som Audi RS4. Nå er en ny versjon under utvikling.
Dagens generasjon av A4 har så langt manglet en toppmodell. Her er en ny RS4 Avant under testing på den krevende Nordsløyfa. Og den blir ikke alene om å bære RS-stickeren – en sedan kommer også.
Toppmodellen i A4-serien i dag er S4 – ingen direkte sinke den heller, med en V6 på hele 333 hester. Men noen ønsker seg en enda mer ekstrem bil, og da er resepten RS4.
LES: Vår prøvekjøring av Audi S4
På høstens Frankfurt-utstilling lanserte Audi en oppgradert RS5 Coupé, og nå ser det ut til at RS4 nærmer seg også – her under testing på ”Ringen”.
Store luftinntak, bredere skjermer og massive eksosrør er blant elementene som viser at dette er potente saker.
I støpeskjeen
Trolig får den samme motor som RS5, en 4,2-liters V8 med 450 hestekrefter. Hvis da ikke Audi bestemmer seg for downsizing og heller går for en 3-liters sekser med pustehjelp, slik de har gjort med S5-modellene.
Vi har også ferske spionbilder som bekrefter at Audi også har en RS5 Cabriolet på trappene, så RS-familien er virkelig i sterk utvikling for tiden.
Kanskje får vi også snart oppleve en RS6 og en RS7, biler våre illustratører har manet frem på sine datamaskiner.