-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
Subarus lille grønne
Subaru har i dag avduket en ny konseptbil i Shanghai. Det går neppe lang tid før du ser en nær slektning på gata.
XV Concept heter den knallfargede, gulgrønne bilen som avdukes på Auto Shanghai. Fronten er typisk nyere Subaru, men formen er annerledes enn noe det japanske selskapet har vist tidligere.
Designet kaller de ”Protren” og forklarer at det er utredet fra ”PROfessional tool” og TRENdy design”, på norsk profesjonelt verktøy og trendy design. Og Subaru begrunner dette med at bilen har ”autentisk funksjonalitet som et profesjonelt verktøy” og ”urban og stilig design”.
Kompakt og fleksibel
Det er ganske logisk å tenke seg at dette er bil som ikke er ulik Nissans populære Qashqai, eller storebror Qashqai+2. Fleksible biler med relativt kompakte fotavtrykk, omtrent som en Golf.
Det får vi også bekreftet av målene – en lengde på 445 cm er midt mellom de to Nissan-modellen, bredden på 180 cm og høyden på 162 cm avviker bare et par centimeter. Akselavstanden på 263 cm er også svært nær.
Boxer
Konseptet har en 2,0-liters boxermotor, koblet til en CVT trinnløs girkasse. Hvorvidt XV er utstyrt med firehjulsdrift, sier meldingen fra Subaru ikke noe om, men det er vanskelig å tenke seg noe annet fra det holdet.
Subaru XV er et konsept slik den står utstilt i Shanghai. Men den ser så ferdig ut at ”Concept” nok snart kan fjernes fra betegnelsen, og XV vil nok også bli erstattet av et navn innen den skal lanseres.
Får vi se den i mer ferdig versjon på bilutstillingen i Frankfurt i september, og på norske veier i løpet av et års tid? Neppe noen umulighet.