-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Britisk luksus selger bra
De to mest luksuriøse britiske bilmerkene, Rolls-Royce og Bentley, har nettopp lagt frem sine 2000-resultater. Begge kan vise til solid økning sammenlignet med 1999.
For begge merkene er det det amerikanske kontinentet som tar unna flest enheter – faktisk ble 50% av alle solgte Rollser fraktet over dammen. Imidlertid er det fastlands-Europa som kan vise til størst økning av Rolls-Royce salget med hele 97,8%. På hjemmemarkedet og i Japan må de imidlertid tåle en svak tilbakegang. Toppsjef i RRB-gruppen, Tony Gott, sier det er Corniche som står for økningen av Rolls-salget og han regner med at denne modellen også vil sørge for at salget holdes stabilt i 2001.
Hos Bentley er det økning i alle salgsregioner. Europa (ex UK) øker med 49% mens de i Japan øker med hele 42 prosent. Størst er imidlertid veksten på andre markeder, i praksis Fjerne Østen og Oseania, hvor de mer enn dobler salget sitt. For Bentleys vedkommende tror Gott at deres satsning på Le Mans samt den nye mellomstørrelse-bilen som skal lanseres i løpet av en treårs periode vil gi positive utslag.
I rene tall er salget for de to merkene som følger (med salg1999 i parentes):
BENTLEY:
- Amerika: 558 biler (437) +27,69%
- Storbritannia: 437 biler (337) + 29,68%
- Europa (ex UK): 231 biler (155) + 49,04%
- Japan: 47 biler (33) + 42,43%
- Øvrige markeder: 91 biler (45) + 102,23%
TOTAL: 1364 biler (1007) + 35,46%
ROLLS-ROYCE:
- Amerika: 248 biler (237) +4,65%
- Storbritannia: 76 biler (85) – 10,59%
- Europa (ex UK): 89 biler (45) + 97,78%
- Japan: 22 biler (27) - 18,52%
- Øvrige markeder: 62 biler (48) + 29,17%
TOTAL: 497 biler (442) + 12,45%
Av Terje Ringen – bilnorge.no