-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Bentley i eksklusivt opplag
For 75 år siden kjørte Le Mans-vinner og eventyrer Woolf Barnato raskere enn det berømte Blåtoget gjennom Frankrike. Slikt må selvsagt markeres med spesialmodell og sosietetsarrangement.
Det var på et party i Cannes at Barnato, lederen for The Bentley Boys som hadde vunnet Le Mans i 1928, 1929 og 1930 med en Bentley Speed Six, fortalte at han skulle klare å kjøre raskere enn det blå ekspresstoget mellom Cannes og Calais.
For å bevise sin påstand startet han samtidig som toget forlot stasjonen i Cannes neste morgen. Han krysset Kanalen neste dag, og var i London fire minutter før toget ankom stasjonen i Calais.
Bentley Motors og spesialdivisjonen Mulliner markerer begivenheten med en spesialutgave av den luksuriøse Arnage. Arnage Blue Train Series skal være så eksklusiv at ordreboken allerede er lukket før vi vanlig i det hele tatt visste at den var åpnet. Ikke uventet finner flesteparten av bilene sine kunder i USA.
Kraft og krom
Under det lange panseret finner vi en 450-hesters utgave av Bentleys 6,75-liters twin turbo V8-motor. Maks dreiemoment er 875Nm ved 3.250 omdreininger, og det er nok til å gi den store bilen en aks-tid til 100km/t på drøye 5,5 sekunder og en potensiell toppfart på 270 km/t. Chassis og tuning av hjulopphengningen er hentet fra Arnage R.
Eksteriørt kjennetegnes Blue Train Series av 19-tommers spesialfelger, soltak, masse krom og to doble eksosrør. Både front- og bakfangere er spesialdesignet og bilene har fått spesielle lufteventiler bak forhjulene. Den eksklusive serien får den bevingede B-en i sort både på utsiden og på dashbordet – en vanlig spesialitet på Bentleyer utenom det vanlige.
For noen uker siden fikk den første modellen i spesialserien følge av den originale ”Blue Train” Speed Six og andre historiske Bentley-modeller til en historisk reise fra Cannes til London langs Barnatos originale rute.
Årets utgave var nok mer komfortabel enn den opprinnelige, med innlagte attraksjoner som vinsmaking samt overnattinger og gastronomiske opplevelser på slott langs veien.