-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist

Porsche planlegger nedbemanning
En talsperson for selskapet fortalte Reuters torsdag 13. februar, at Porsche AG må kutte 1.900 ansatte over en periode på fire år, frem til 2029.
Den tyske bilprodusenten må redusere antall stillinger på sine hovedanlegg i Stuttgart-Zuffenhausen og Weissach med 15 % innen 2029, blir det opplyst fra selskapet.
Porsche startet nedbemanningsprosessen allerede i 2024 ved å ikke fornye 1.500 kontrakter. Nå varsler selskapet at ytterligere 500 stillinger ikke blir fornyet.
Porsche-salget har over en lenger periode gått ned, fra 320.221 leveringer i 2023, til 310.718 leverte biler i 2024.
Særlig i Kina som er et veldig viktig marked for Porsche har nedgangen vært markant med hele 7 % fall i salget fra 2023 til 2024.
Aksjekursen til Porsche AG er ned nesten 30 % de siste 12 måneder.

Må kaste penger på problemet
Nå står Porsche i en vanskelig skvis med et tregere elbilsalg i de fleste markeder, samtidig som de har investert masse penger i overgangen til helelektriske drivlinjer.
Mye tyder på at Porsche må ta ned tempoet i investeringene i nye elbiler og fortsatt putte betydelige penger på bordet for videre utvikling av fossile modeller.
- Porsche er fortsatt i en relativt god posisjon, men det er utfordringer som vi må håndtere, som den forsinkede overgangen til elektriske biler og de geopolitiske forholdene som er vanskelige, sier talspersonen til Porsche.
Stuttgarter Zeitung omtalte nyhetene først.