Snapdragon hadde designet sin egen drømmebil. Hva gjør man ikke for å pushe en chip eller to?

Bildebrev fra München

Etter første dag har det samlet seg noen visuelle minner fra årets tyske bilutstilling.

Jon Winding-Sørensen tekst og foto
Publisert Sist oppdatert

Det er heldigvis ikke bare biler på en bilutstilling. Det er mye annet og mange andre som er verdt å forevige.

Her har du et lite utvalg av hva jeg hadde med hjem etter første dag.

Du vet Rimac. Elektrisk superbilbygger fra Kroatia - også basis for Pininfarina Battista, og mannen som nå eier og bestyrer store deler av Porsche. Selskapets tekniske avdeling pushet el-performancedeler på årets IAA.
BMW bygde scooter med veltebøyle helt til 2004. De lærte ikke noe av det - tyngdepunktet kom så høyt at sykkelen MÅTTE velte. C1, som den het, ble satt sammen hos Bertone. Nå kommer de hjælpe meg med en ny!
For en kontrast: I venstre hjørne BMWs nylanserte Neue Klasse, så sunn og korrekt at du trenger en spiseskje av den hver morgen for å overleve. I høyre hjørne BMWs Mini, pustet på av Deus ex Machina. Mer ukorrekt og rampete går det nesten ikke an å bli.
Stilig – AMG feirer seg selv på en litt annerledes måte.
Exlantix var med en kinesisk teknologi-utvikler. Så har vi sett den også!
Trenger en Segway-kompakt bil virkelig så store hjul? Nei. Og dette er noe helt annet.
Twizy med en edge.
Hvilken fremtid har egentlig Boysengruppen med sine eksossystem?
Hvem sier at ikke en Fiat 500 kan brukes som lerret for en historiefortelling?
Bilsensasjonen Xiaomi var faktisk på plass. Diskret hentet hjem av et kinesisk tech-selskap. Men det var ikke mange som la merke til den. Synd for alle som gikk glipp av noe stort.
Nå har også jeg sittet bak rattet i en Xiaomi YU7 Ultra. Det er det ikke mange andre som har gjort.
Jo, han var også bekymret. Mange hadde nemlig hørt om kinesiske sikkerhetsforslag som skal forby flushe dørhåndtak.
Halo, glorie, heter denne som beskytter F1 førerne ned i cockpiten. Nedschroef het det selskapet som lot oss se på den i detalj. Høyteknologi og avansert materialbruk.
Brukskunst fra Mahle. Et turbinhjul, inspirert av fuglevinger, så vakker at du kan henge den på veggen.
Hva gjør man når man ikke får solgt ut utstillingsarealet? Man lager en fotovegg (som aldri blir benyttet).
BYD hadde tatt godt i til sin pressekonferanse. Nok plass til en skikkelig teaterforestilling.
Hva kan jeg bruke Viasat-abonnementet mitt til her?
Caresoft og Thundersoft! De er ikke en gang i familie. Begynner det å bli tørke i merkevarenavn?
Virkelig et proft utseende på mikrobilen Linktour. Mer om de minste på BilNorge.no en annen gang.
bilverden


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS