-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Dacias nye crosser
Dacias fremmarsj i Europa fortsetter. I dag lanserer de Sandero Stepway ved parallelle begivenheter i Paris og Barcelona.
Det foreløpig siste tilskuddet til Dacia-familien skal produseres i Romania. Bilen er basert på en 5-dørs Sandero, og begge bilene har sitt opphav ved Renaults anlegg i Curitiba i Brasil. I Syd-Amerika markedsføres bilene med Renault-logo, men mer enn 80 prosent av delene er de samme i den europeiske utgaven.
Sammenlignet med en vanlig Sandero, har Stepway ekstra bakkeklaring (+ 20 mm), off-road-detaljer som skliplater og sideskjørt samt godt synlige takrails og blanke eksosrør. Den skal leveres i tre forskjellige metallic-farger – Platine Grey, Comete Grey og Feu Red.
Kundene kan velge mellom diesel- eller bensinmotor, 1,6-litere med henholdsvis 70 og 90 hk. Førstnevnte klarer seg med et snittforbruk på 0,53 liter på mila mens bensinutgaven drikker 0,76 l/mil.
Sandero Stepway måler 402 x 175 x 154 cm (LxBxH). Dermed er den noen centimeter større enn en CrossPolo i alle retninger, men mindre enn en CrossGolf.
Bakkeklaringen er 17,5 cm og bagasjerommet har en kapasitet på 320 liter med alle setene intakt, og 1200 liter når baksetene legges ned.
Den nye modellen kommer i salg i de fleste europeiske markeder (ikke Norge) fra september 2009, og den leveres med en garantitid på 3 år / 100.000 kilometer. Dacia lover som vanlig en attraktiv pris.