-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Mye smått fra VW
Volkswagen har gitt noen hint om fremtiden med Up Concept i forskjellige utgaver. Vi avslører litt mer.
Up til Lupo
Hvis du legger til en L foran og en O bak Up, da får de en kjent modellbetegnelse fra VW. Den er imidlertid ikke så kjent i Norge, her hadde Lupo kun en begrenset salgsperiode i regi av VW-importør Harald A. Møller men fortsatt ruller en god del eksemplarer rundt på norske skilter.
Men at VW-fremtiden inneholder en rekke nye småbiler, er det liten tvil om. Allerede mot slutten av 2009 kommer en helt ny Polo. Først påfølgende år er det klart for småbilen Lupo, men når den først er lansert kommer den i flere forskjellige utgaver.
Bilen vil utstyres med tre eller fem dører, og dermed faller muligens et viktig argument for å ikke å markedsføre bilen i Norge bort. Tre dører er lite populært her. Siden kan vi få se varianter som Lupo Plus, CrossLupo og Lupo Cabriolet.
Fjerne drømmer
Men VW planlegger også flere varianter basert på nylanserte Golf VI. Den er allerede vist som GTI (KLIKK HER)og en Golf cabriolet står nok på ønskelista hos flere. En facelifted stasjonsvogn er også nært forestående, og Golf Plus (OMTALT HER) ble vist i Bologna for noen uker siden.
I 2011 skal Touareg fornyes, men det kan det være hovedaksjonær Porsche forserer utviklingen av neste generasjon Cayenne for å få denne på plass før Touareg. Disse modellene deler som kjent det meste av komponenter og etter hvert også noen drivlinjer.
Hvorvidt VW skal lansere en stor coupé ala den Carparazzi skisserer, vil nok avhenge at markedet for luksuriøse biler får et oppsving etter dagens labre interesse – spesielt fra de som har tjent sine penger på børs