-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
Møller Bil Bruktbil AS avd. Hvam:
Innkjøper bruktbil
-
Bilia Norge AS:
Salgsleder, Mini Skøyen
-
Motor Forum Ålesund:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Asker og Bærum:
Bruktbilselger
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Skjult Daewo-gjeld: ikke no problem
En av Koreas dagsaviser fortalte nylig at GM hadde informert fagforeningsfolk at de igjen hadde funnet lik i skapene. I form av gjeld som var forsøkt gjemt godt bort.
Enda mer bortgjemt gjeld som GMs bokholder-hær hadde funnet, fortalte en Seoul-avis. Dette følger i hælene på en annen rapport som fortalte at nå hadde GM avslørt en bortgjemt gjeldspost på to trillioner won (det vil si ca. 4 milliarder kroner). Lett overdrevet sa GM den gangen.
Nå sa de til telegrambyråene at akkurat denne kjente de visst ikke helt til, og dessuten fortsatte samtalene uten noen hikk, så langt de visste.
Men det må jo allikevel være et eller annet. Nå har partene pratet i over ett år. Det er snart seks måneder siden GM skrev en intensjonsavtale om å overta utvalgte Daewoo-biter for 400 millioner dollars.
Oppegående folk sa at avtalen skulle komme i desember, før nyttår, første halvdel av januar og nå er visstnok en endelig avtale mulig i februar.
