-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
DNB Bank ASA:
Bruktbilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Japanerne inn på Daewoo-dealen
Da GM i sin tid underskrev intensjonsavtalen med Daewoo, den avtalen som med tiden ble en helt fast avtale, var GM-partneren Fiat (20%) med som underskriftpartner. Men i dag har Fiat mer enn nok med seg selv, derfor inviterer GM andre av sine partnere til å bli med til Korea.
Noe mer enn det er foreløpig ikke sagt, men observatører regner med en kontant innbetaling på ca 100 millioner dollars. Dette vil i så fall si at Suzuki får ca. 15% av det nye selskapet (der det også deltar store koreanske interesser) og det er atskillig mer enn man opprinnelig hadde trodd. Men det er også helt klart at Suzuki kan ha mye å hente fra en slik nær kontakt. Her kan man både dele store komponenter og store markeder.
Det er heller ingen som utelukker at også Subaru blir en partner her. Subarus nåværende operasjon med bygging av Opels Zafira på sin Thai-fabrikk og salg av denne under eget navn på en rekke asiatiske markeder, viser klart at GM er svært kjapp på foten når det gjelder Asia-strategi for tiden.
Derfor er det spesielt interessant at det også snakkes om at Shanghai Automotive Industry Corp. også er inne i bildet. Dette er en av Kinas største bilfabrikker, med sterke bånd til GM. I så fall første gang en stor Kinesisk bedrift har kjøpt seg inn i et utenlandsk produksjonsselskap. Det ville ikke vært unaturlig om det var GM som var katalysator for et slikt gjennombrudd.
