Think blir mye mer

Fords Think-gruppe, som stammer fra Aurskog Høland, er allerede i ferd med å utvikle en rekke nye fremtidskonsepter. Ikke minst takket være samarbeidet med Ballard om brenselceller dukker det opp spennende konsepter.

Publisert mandag 31.01.2000 - 20:17

Nylig har de kommet opp med en type som heter Mk 900, som ble plassert i en Ford-prototype som het Think FC5. Denne nye energipakken er bare halvparten så stor som forgjengeren, som på sin side fikk meget god plass i en Mercedes A Klasse. Poenget er med andre ord at disse kraftkildene snart kan plasseres inne i hvert eneste ellers ubenyttede hulrom i en bil, slik at plassutnyttelsen blir optimal.

Den nye Mk 900-pakken, i en 75 kW utgave vil koste ca. 25.000 kroner i produksjon. Forgjengeren tok ikke bare større plass, den kostet også nesten 200.000 kroner. Det er slike forbedringer som gjør at bilfabrikkene regner med å ha de første brenselcellebilene klare til salg i 2003.

Ford har lenge arbeidet med brenselcellebiler, denne P 2000 modellen er bare en av dem vi har sett i løpet av de siste årene. Nå er all denne virksomheten samlet i Think Technologies og Think Mobility som sammen utgjør Think Group. Kanskje den første på markedet vil hete Think?