1965

Selvfølgelig var VW på en suveren førsteplass i år også, men nå begynte andre merker, først og fremst Ford, å konkurrere om førsteplassen totalt. Heldigvis er det mange førsteplasser i en årsavslutning, og som vi ser her – i hvert fall hvis vi skal legge sammen blant de ti første, var Ford nr. 1.

Jon Winding-Sørensen - BilNorge

Publisert lørdag 09.12.2006 - 12:41 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Skoda var også nummer 1, i en eller annen klasse. Nummer en blant Øst-Europeerne for eksempel. Egentlig ganske underlig, det var siste året vi hadde de gamle modellene, for nå begynte den nye 1000 MB å komme inn.

Ser vi på de minst solgte så begynte Kolberg, Caspary forsiktig å annonsere for Singer også, det var et merke som lå inne i Rootes-konsernet som KC representerte, Hillman, Humber, Sunbeam, blant andre.

Singer var et eldgammelt merke, allerede på de tidligste medlemslistene hos KNA rundt første verdenskrig, fant vi Singer-eiere. Og Goggomobil var, som vi ser, blitt til Glas, men uten at bilene som ble solgt i Norge var noe særlig mer imponerende for det.

Dagens konkurranse – KLIKK HER for å svare

Med Skoda, fremdeles med ganske mange av den gamle modellen, på en 8. plass i år, hvilken plass tror du denne tsjekkeren opptok i 1966, da den moderne Skodaen med en avansert lettmetallmotor i hekken ble nesten enerådende?

4. plass?

6. plass?

Ikke på ti-på-topp lista.

1965-salg totalt: 56.319 biler

Ti-på-topp:

Ti-på-bånn: