Skoda 130 RS Rally
John Haugland poserer sammen med en av sine suksessrike rallybiler i anledning sin 60-årsdag sist høst
Foto: Terje Ringen

1966

Skoda spurte jeg om. Dette tsjekkiske merket, som nordmannen John Haugland skulle sette på kartet for alvor, takket være de helt utrolige tingene han klarte å gjøre med denne hekkmotor-med-svingaksler-bak bilen i rallyløypa, solgte faktisk meget mindre enn i fjor av den nye modellen. Så den var ikke i nærheten av ti-på-topp listen.

Jon Winding-Sørensen - BilNorge Jon Winding-Sørensen - BilNorge

Publisert lørdag 09.12.2006 - 13:17 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Der ser vi til gjengjeld at ikke bare er Cortina tilbake på en annenplass den skal okkupere i mange år fremover, men VW har fått en søster på listen. VW 1600 er en utvikling av 1500 som kom i 1961, men aldri solgte nok til å komme opp på listen.

Og den var i grunnen bare en forstørret utgave av Bobla. Så 1600 var altså en forstørret utgave av en forstørret Boble. Slett ikke noen dårlig bidragsyter den heller, 15.000 eksemplarer i Norge i løpt av 9 aktive år.

Når det gjelder Peugeot aner jeg ikke hva det var som fikk dem opp på 10. plass. 204 var kommet, og de solgte fremdeles både 403 og 404. Ikke før neste år begynner Opplysningsrådet å dele opp disse modellene bedre.

Ellers var jo Jalta en sjelden fugl. Et russisk forsøk på å lage en Renault 4 CV. Utrolig stygg. Mens BMW 700 var en frekk mikrobil. Dette var den siste av nesten 500 slike som Bertel O. Steen solgte.

Dagens konkurranse – KLIKK HER for å svare

Hvilken flunkende ny modell (lansert i 1966) er det som går rett inn på ti-på-topp listen neste år?

Fiat 124

Volvo 140-serien

Toyota Corolla

1966-salg totalt: 60.484 biler

Ti-på-topp:

Ti-på-bånn: