-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
1967
Det var Volvo som kom rett inn blant topp-ti med sin nye modell – 140-serien. Men samtidig klarte Amazon å forsvare tredjeplassen sin, selv om salget synker.
Dessverre kan jeg ikke påstå at Amazon er den mest solgte Volvo i Norge noensinne etter 240-serien, for det var en periode hvor 140 og 240 var blandet sammen, og det skal ikke mer enn et par hundre 140-biler inn i den bolken før 140 har tatt igjen Amazonens mer enn 33.000 biler. Uansett, en glimrende innsats av den nydeligste Volvoene noensinne.
Saaben er nok fremdeles den samme gamle to-takteren selv om det nå begynte å dukke opp modeller med V4-motoren som var kjøpt fra Ford i Tyskland. Men også her må vi gjette, Saab V4 dukket ikke opp som egen modell før i 1969-statistikken.
Karmann Ghia utgaven er veldig sannsynlig den større utgaven enn den mest kjente, Karmann bygget nemlig en på 1500/1600-utgaven også, litt mer amerikansk i linjene enn den elegante Luigi Segre designen på den opprinnelige.
Og Porschene? En av dem kan utmerket godt ha vært en 912 – 911-utgaven med en firesylindret motor fra VW ombord. Det har vært et par år siden vi møtte Alfa Romeo her nå – de siste to årene solgte de ikke noe. Det vil vare et par år til neste gang også. I årene som kommer selger de nemlig såpass bra at de ikke blir blant det 10 dårligste heller.
Dagens konkurranse – KLIKK HER for å svare
Amazon er på vei nedover, mens 140 serien til Volvo er på full fart oppover. Klarer den nye modellen å ta igjen gamle Amazon i 1968?
1967-salg totalt: 65.181 biler
Ti-på-topp:
Ti-på-bånn:
| Cadillac | 4 |
| Sunbeam (Talbot) | 2 |
| VW Karmann Ghia | 2 |
| Mecedes-Benz Andre | 2 |
| Porsche | 2 |
| Renault Andre | 1 |
| Morris Minibus | 1 |
| Pontiac | 1 |
| Alfa Romeo Annet | 1 |
| Oldsmobile | 1 |
| VW | 11217 |
| Ford Cortina | 7019 |
| Volvo Amazon | 4332 |
| Opel Rekord/Caravan | 4198 |
| Opel Kadett | 4094 |
| Ford Taunus 17M | 2969 |
| Ford Taunus 12M | 2298 |
| Volvo 144/142/145 | 2127 |
| VW 1600 | 1916 |
| Saab | 1887 |