-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
1976
Volvo er nå blitt ren 240. Ikke noe mer oppblanding med 140-slengere som i fjor. Og Taunus har tatt igjen Corolla – faktisk er vel Ford det merket som er sterkest representert i toppen denne gangen.
Og Mazda er tilbake såpass markert at det nesten tok igjen Corolla – men på den annen side tok Granada nesten igjen 929 også – så la oss bare slå fast at kampen om tredjeplassen var ganske tett.
Mens totalregistreringstallene fortsetter å øke, fra 90.000 til 102.000, til 127.000 og – skal vi se - litt over 145.000 neste år.
Egentlig var minst-solgt listen litt trist denne gangen, for vi aner ikke hvilke modeller det er som står der.
Volgaen er grei, der var det ikke mye å velge mellom, og AMC var sikkert Pacer i år også, det ble solgt noen av dem til å mate rustmarken med.
Men 15 Jaguar – hvilke? Var de bare XJ6, ikke en eneste tolver? Og ikke aner jeg om Fiatene var sportsbiler eller om Toyotaene var forsøk på å lage noe hårete eller om Opelene kanskje var noen hårete GS/E.
Dagens konkurranse – KLIKK HER for å svare
Et eller flere av disse merkene/modellene ser vi for siste gang på registreringslisten for personbiler neste år: Hvilke(n)?
Fiat 126
Audi 50
DAF
1976-salg totalt: 126.995 biler
Ti-på-topp:
Ti-på-bånn:
| AMC | 26 |
| Volga | 22 |
| Rover | 21 |
| Buick | 20 |
| Pontiac | 16 |
| Jaguar | 15 |
| Fiat | 12 |
| Oldsmobile | 5 |
| Toyota | 4 |
| Opel | 4 |
| Volvo 242/244/245 | 8757 |
| Ford Taunus | 7727 |
| Toyota Corolla | 6581 |
| Mazda 929 | 6372 |
| Ford Granada | 6253 |
| Opel Kadett | 5784 |
| VW Golf | 3786 |
| Ford Escort | 3762 |
| Opel Ascona | 3759 |
| Mazda 818 | 3660 |