-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
To raske fra Chevy
Det er mye prestisje i å være offisiell pacecar for verdens største bilrace – Indy 500. I år har Chevrolet to av dem. Og en meget anerkjent sjåfør.
Det er Corvette Z06 som er basis for årets pacecar. Den ene bilen er konvertert for å kjøre på E85 etanol for å markere GMs satsning på dette området. Denne bilen er lakkert med en spesiell teknikk slik at den skifter mellom gull og grønt avhengig av hvilken vinkel du ser den fra.
Men dette er ikke eneste etanolbil på banen – i flere år ha løpsbilene i Indy-serien kjørt på 100 prosent etanol.
Rutinert sjåfør
Mannen som skal sitte bak rattet i den spesielle Corvetten er ingen hvem som helst: Emerson Fittipaldi har vunnet Indy 500 to ganger, tatt to VM-titler i Formel 1 og vunnet den amerikanske CART-serien.
Dessuten er han medeier i flere selskaper som produserer etanol i hjemlandet Brasil hvor dette drivstoffet stadig har økt sin popularitet gjennom de 30 årene det har vært benyttet. Det gjør verdens femte største land nærmest selvforsynt med drivstoff til den stadig voksende bilparken.
Ditt eget eksemplar?
Den andre pacecaren er en jubileumsutgave som markerer at det i 2008 er 30 år siden første gang Chevrolet Corvette var offisiell pacecar på Indy. Denne er lakkert i sort og sølv, og skal danne grunnlag for replicaer, både coupé og cabriolet, som skal produseres i 500 eksemplarer som alle skal håndsigneres av Emmo.
Det er 92. gang Indy 500 arrangeres i 2008 og tiende gang Corvette er offisiell pacecar. Løpet er den idrettsbegivenhet i verden som trekker flest tilskuere på en dag, og med unntak av krigsårene 1917-18 og 1942-45 har det vært kjørt hvert år på den store ovalbanen kjent som the Old Brickyard siden starten i 1911.